В мирное время, однако, АН-26 предназначался исключительно для перевозки гренадских правительственных делегаций во время официальных визитов. Для этого самолет получил соответствующую внутреннюю отделку (диваны и т. д.). АН-26 позволял гренадцам летать по миру в обход недружественного Барбадоса. По соседним странам (Куба, Никарагуа, Гайана – основные друзья Гренады в регионе) можно было путешествовать напрямую. На другие континенты можно было летать через Гавану, пересаживаясь на широкофюзеляжные самолеты кубинских авиалиний. Обслуживание АН-26 советские техники должны были осуществлять именно в кубинской столице.

Кроме того, на Гренаду через Кубу перебросили самолет АН-2 (легендарный «кукурузник») для работы на гренадских полях и возможной (в будущем) тренировки первых гренадских парашютистов.

Таким образом, благодаря советской помощи Гренада получала собственные, пусть и небольшие, ВМС и ВВС. Это было очень важно с точки зрения обороноспособности страны. Если бы, например, на отдаленном участке Гренады высадились наемники, то катера блокировали бы их с моря, а АН-26 ударил бы с воздуха или перебросил бы десант в лишенный дорог район. На море потенциал Гренады в случае прибытия советских патрульных катеров уравнивался бы с Барбадосом.

В мае 1983 года Саженев подтвердил, что СССР готов фактически содержать гренадскую армию в 1983–1985 гг (о чем Бишоп месяцем ранее просил в Москве). С этой целью советская сторона была готова поставить Гренаде в указанный период 1870 тонн муки (в том числе, 440 в 1983 году), 374 тонны зерна, 350 тонн тушенки, 311 тонн рыбных консервов, 203 тонны сахара, 91 тонну соли, 60 тонн растительного масла, 910 тонн бензина и дизельного топлива, 1200 тонн смазочных материалов. Для перевозки военнослужащих предназначались 24 автомобиля ВАЗ-21 («Нива») с хорошей проходимостью, 25 джипов УАЗ и 50 грузовиков.

Формально Гренада должна была за эти поставки заплатить, но на очень льготных условиях. В первый год погашалось 15 % стоимости поставок, остальные 85 % растягивались на 10 лет, причем первый платеж осуществлялся через три года после осуществления поставок. К тому же нет никаких сомнений, что в случае финансовых затруднений Гренады Москва пошла бы навстречу.

Для обеспечения бесперебойной связи с Гренадой советские специалисты должны были смонтировать на острове станцию спутниковой связи.

В январе-феврале 1983 года Гренаду посетила делегация Министерства мелиорации и водного хозяйства СССР. Советские специалисты взялись разработать план ирригации острова (каналы, водохранилища, артезианские скважины), который позволил бы гренадцам снимать по нескольку урожаев продовольственных культур в год[335].