Именно из-за этого, моя подготовка к первой галактической войне и была полна различных, неприятных сюрпризов. Ведь, если с вооружением моих сухопутных армий, новейшими видами вооружения и созданием множества складов оружия на всех планетах, больших проблем не было. Ведь, только будущий конфликт, сможет указать на допущенные мной ошибки.

То при проверке промышленности и подготовке логистики, на поверхность всплыли многие, неприятные и опасные проблемы. Ведь, как оказалось, тоннаж моего грузового флота, достаточен, но только для снабжения всех моих республик и лишь в мирное время. И как оказалось, его тоннажа просто недостаточно, для обеспечения как внутренней, так и внешней логистики при ведении большой войны на колоссальных просторах, даже небольшой части галактики.

Кроме этого, выскочил и другой, не менее важный и опасный момент. А именно то, что корабли сопровождения, которые, как стоят у меня на службе, так и находящиеся на складах длительной консервации, слишком дороги и долги в производстве. А для обеспечения безопасности всех логистических маршрутов, проведения рейдов на вражеские конвои и восполнения потерь, моих промышленных мощностей просто недостаточно.

Для решения данных проблем, была начата разработка более дешевых версий как грузовых, так и военных судов. В итоге, выскочила еще одна проблема, а именно то, что уменьшение стоимости и защищенности, ради большего количества, ведет за собой и кратное увеличение потерь таких судов и их экипажей в будущей войне.

Поэтому, еще за несколько лет до возможного начала конфликта, моей промышленности и науке была поставлена задача, по которой они должны разработать дешевое, достаточно защищенное и по факту живое судно, для работы которого не требовался бы человеческий экипаж. Именно после этой задачи, различные программы, по созданию экспериментальных автоматических военных и гражданских систем управления на базе живых компьютеров, получили не только довольно серьезное финансирование, но и были довольно быстро объединены в единую программу.

В итоге за один год, не только была разработана хоть и опытная, но рабочая система управления судна, на базе увеличенного жука командира, но и были построены первые опытные экземпляры новых, куда более дешевых и простых, из-за почти полного отсутствия систем жизнеобеспечения, а оттого и более быстрых в производстве грузовых и военных судов.

В итоге, спустя более полугода различных испытаний и тестов, результат работы десятков тысяч ученых и инженеров все-же был признан успешным.