— И что в них такого особенного? — спросил Слива.

— Особенное в них то, — Риф выдержал паузу, — что Мангуст может по воде 50 узлов развивать, а Антарес на подводных крыльях.

— Да ладно! — выдохнули мы хором.

— Что такое подводные крылья? — тут же спросила Света.

— В Питере была когда-нибудь? — спросил я у неё.

— Да.

— Видела, там в Петергоф вот такие катера ходят? — показал я рукой на стоящую чуть дальше серебристую ракету. — И когда он на полном ходу прёт, из воды поднимается, и у него крылья такие есть.

— А, поняла.

— Вот и Антарес такой же, — кивнул Риф. — Максималка — 60 узлов.

— Пипец просто, — снова выдохнул Туман, — больше 100 километров в час может жарить. Да его хрен кто догонит.

— Точно, — кивнул Риф. — Пошли на борт. Работы с ними провели нереально много. Движки еле починили. Но испытания уже провели, ход просто великолепный.

Пока мы по сходням поднимались на борт Антареса, Риф продолжал рассказывать.

— С Мангустом возни меньше было, он сам по себе небольшой, но вёрткий пипец. На нём практически на полном ходу можно влево вправо крутить, очень устойчивый. Антарес прёт, как танк, когда на крыльях поднимается, такое ощущение, что он над водой летит. На нём можно до 40 узлов в пятибалльный шторм идти. Всё лишнее с Антареса было срезано, все ненужные детали, так сказать.

— Обрезиненный что ли? — ахнул я, потрогав поверхность катера.

— Да, и оба катера из арканита.

Тут мы снова все смачно выругались, даже я не удержался и тоже завернул пару словечек.

— Снимали железо частями, — снова стал говорить Риф, — где-то оставляли, чтобы силовую конструкцию не нарушить, и сверху арканит раскатывали, Антарес стал легче где-то ещё тонн на пять, что ещё добавило 4 узла хода. Ну и плюс оба покрыли резиновой крошкой, поэтому они оба и чёрные. Внутри немного переделали: трюм немного расширили, двери помощнее, и так далее. Короче, перетряхнули их оба сверху донизу.

По Антаресу мы ходили, раззявив рты, наверное, около часа. Я, честно, был в полном шоке от увиденной картины, в приятном шоке. На окнах бронестёкла, сверху решётки, дополнительные бойницы, мощные двери и засовы, внутри всё выкрашено в приятный бежевый цвет, всё блестит и сверкает. Несколько установленных Кордов, миниган, каюты для экипажа и десанта, склад вооружения, небольшой трюм, стрела для погрузки чего-либо тяжелого. Большая палуба, на которую точно пару машин могут поместиться. Риф всё говорил и говорил. Так как самой электронной начинки на катерах не было, радаров и другого навигационного оборудования, а различные ящики и боксы для всего этого были, то их все просто срезали и убрали. Катер получился закруглённым. Я, конечно, далёк от этой морской или речной тематики, но увиденное меня поразило, очень поразило.