Глава 10.
Глава 10.
Ух ты, как интересно в малярке-то, я имею ввиду в грузовом, в том, который предназначен для машин поменьше, я бывал много раз, а вот в этом, где красят грузовики, был пару раз, как-то руки не доходили, вернее, ноги не доносили, или просто с грузовиками особо дел не имел. В этом ангаре было 4 покрасочные камеры, и были они ни чета тем, которые в соседнем ангаре предназначались для покраски легковушек, джипов и фургонов, тут всё гораздо массивнее и мощнее было.
Тут у нас одна камера была длинной 25 метров, это для покраски автобуса или фуры, или цистерны, чтобы всё хорошо и чистенько получилось, без пыли.
Ведь очень многие заказывают покраску не в один цвет, а в два, три, четыре. Сколько уже таких весёленьких автобусов ездят по маршруту у нас по городу или с автовокзала между оазисами.
Сразу при входе на посту подготовки стоит автобус, обычный автобус, которые ездят между городами, по бокам от него леса, и человек 6 усиленно трут его шкуркой и шлифовальными машинками, готовят к покраске, рядом и чуть левее самосвал Вольво, он, походу, уже подготовлен к покраске, вон у него вся кабина специальной бумагой залеплена, в камеру загонят, воздухом пройдутся, сдувая пыль, включат вытяжку и всё, можно красить.
И вон как раз в большой камере виднеется цистерна, целиком будут красить, чтобы минимум пыли на ней было. А нет, ошибся, его хромировать будут, такие бочки с химией, как стоящая в камере, я уже видел пару раз. Хромирование, это очень сложный процесс.
Кстати говоря, несколько таких хромированных цистерн уже катается между городами, смотрится, конечно, обалденно красиво, я сначала думал, что это плёнка, пока меня кто-то не просветил, что это хромирование полностью всей цистерны.
Дальше мы не пошли, включили какую-то машину, и всю вокруг тут же заволокло пылью, недаром тут большинство людей в масках, респираторах, а некоторые ещё и в специальных масках работают, в которые воздух подаётся. А грузовиков тут хватает: и головастиков, и тягачей, и строительной техники, всё это, конечно, завораживает.
Уже когда шли к столовой, Света мне позвонила и сказала, что пора бы выезжать, так вот, когда шли к столовке, за самым дальним ангаром увидели фюзеляж самолёта, даже, кажется, двух, рядом аккуратно сложенные крылья и хвост. Честно говоря, эта картина меня немного сбила с толку, так как я точно знал, что эти самолёты никогда не поднимутся в воздух, Саныч всем уже по сто раз сказал, что нет абсолютно никаких запчастей и оборудования, чтобы запустить какой-нибудь из самолётов, которые десятками в разобранном виде лежат на аэродроме, в небо.