Если в первую ходку большинство автомобилей, которые выгнали, были шикарные и дорогие иномарки, то теперь целенаправленно выгоняли каблучки, микроавтобусы и маленькие грузовички Портеры. И самое классное было то, что эти Портеры были с кондиционерами на кузов, самое оно в нашем климате. Не, конечно, были те, кто выгонял шикарные иномарки, но большинство выгоняли рабочие машинки.

Вторую и третью ходку вообще, мне кажется, одни автобусы выгнали. Я прям офигел, когда так же остановился на стоянке третий раз и побежал за боеприпасами. Сюда прям штук 50 точно микроавтобусов заехало. Даже Костя безопасник со своими ребятами и то вон автобусы гнали, хотя я помню, как у них глаза горели, когда они про Ягуары услышали.

Теперь, я думаю, город и его окрестности маршрутными такси будет ну очень надолго обеспечен. Там на 7 палубе кто-то из пацанов рулил, ну говорил, какие тачки хватать и выгонять, так что молодцы мужики, все без разговоров выгоняют машины. Хотя я даже примерно не могу представить то чувство, когда ты пробегаешь мимо шикарной тачки, ну например, того же Ягуара, она может быть твоей, при чём перед тобой стоит штук 100 таких, а может быть и больше, даже цвета разные все, а тебе надо другие машины выгонять.

Ну ничего, время у нас ещё есть, выгоним и хорошие машины. Нам всё равно нужно постараться как можно больше машин выгнать.

А машины там, конечно, классные. 10 палуба была полностью забита различными Ниссанами. Были там Мурано, Кашкай, Х-Трэйлы, Жуков полным-полно, я даже пару рядов ГТР видел, пацаны облизывались, бегая вокруг них, но сначала надо было стоящие перед ними машины выгнать. Ох глазки-то разбегались.

— Саша, приём, — это Корж, – услышал я его голос в рации.

— На связи, дружище, – крикнул я, тяжело дыша, – мы в этот момент бежали по 12 палубе, там стояло множество Куперов, и они так же были тут всей своей линейкой. И это была 5 или 6 наша ходка. Мы их решили тоже хоть пару десятков выгнать, правда, перед этим пришлось выгнать наружу кучу Фольксваген Тигуанов, Амароков и несколько Туарегов, причем стоящие перед Куперами Гольфы просто сбили в кучу, пригнав сюда с нижней палубы очередной грузовичок Ман. Им-то и сдвигали в сторону Гольфы, чтобы освободить Куперы.

Так вот, Куперов было, мне кажется, вообще штук 150 или 200, ну очень много. Были 3-х и 5 дверные, кабриолеты, КлубМэн и КонтрМэн. Уж не знаю почему, но как только мы кинули клич, что есть такие маленькие и красивые букашки, к нам тут же прибежали бойцы и, прыгая в тачки, стали их выгонять.

Не ну а чё? Тачки эти хорошие, моторы, подвеска, привод, всё это уже проверенное временем. Да и полный привод, и мотор под 200 лошадок очень достойно себя ведут, на такую машину обязательно найдётся покупатель.