Мы же под градусом это всё обсуждали, нет бы на трезвую голову. Сначала то так и было, тихо мирно сидели, слушали наших механиков и инженеров, которым передали информацию о том, какую электронику производят в Лос. На основе этих данных, они вынесли своё решение, сможем ли мы там наладить выпуск инжекторых машин или нет. В итоге оказалось, что сможем, с небольшими нашими доработками и поставкой туда кое какого оборудования.

И тут нарисовался Слива, чтоб его. Он же у нас втюрился в 140 кузов, купе, 600-й и прожужжал все уши пацанам из облака разборки, чтобы они оттуда притащили ему такой. Естественно, когда наши инженеры сказали, что с инжекторами там у нас всё получится, все обрадовались, ну Слива и притаранил несколько бутылок спиртного, а Собровцы закусь, обмыть так сказать такую замечательную новость.

Ну а потом, я уже не помню кто вспомнил, что мы ещё не решили, какие тачки туда потащим и на какие давать заказ Славке, Игорю и Ваньке, директорам сервиса, ну чтобы они их как следует подготовили.

Ну и всё, пошло-поехало. Ох и спорили мы тогда, до хрипоты. Корж аж на мой стол залез и махал руками пытаясь всех переорать доказывая, что лучше его Доджа Вайпера, на котором мы со Сливой гоняли по плато ничего нет.

Причём тут правда Вайпер я тогда не понял, но Коржа поддержал. Туман орал, что в Лос надо отправить семёрку БМВ, ну как в фильме «Бумер», Грач был готов ломануться сквозь ворота на своём кабриолете, а Колючий начал требовать свой Тахо, который ему механики кстати восстановили и он так же был готов отправиться на нём в Лос.

Короче орали долго, каждый, кто приходил к нам в тот момент, мгновенно въезжал в ситуацию, Слива вливал в него пару стаканов Арменовского пойла и всё, готово, к спору присоединялся ещё один человек.

Ну а потом пришёл Георгич, выпил, посмотрел на нас как он сказал дибилов и разбил бутылку, привлекая нас грохотом. Ещё раз убеждаюсь в том, что Георгич мужик грамотный и разумный, мы бы так и орали пока не передрались все. Конечно может быть до драки дело и не дошло, но всё же. Я спустя минут двадцать переобулся в споре, Вайпер мне уже не нравился, и я спорил с Коржом, что порву его на своей Ламбе.

Короче все успокоились, снова выпили, поржали, извинились друг перед другом, снова выпили, снова поржали и перешли к решению данного вопроса.

В итоге по тачкам приняли следующее решение. Косые директора взяли ручки и листки бумаги и стали записывать, какие машины они туда готовят и как только открываются ворота в Лос, перегоняем их туда.

Георгич тогда правильно сказал, чтобы мы думали не только жопой и понтами, но и практичностью. Типа в том мире нужны различные автомобили, а не только такие, на которых мы передвигаемся тут для своего удовольствия. Нужны седаны, универсалы, купе, джипы, микроавтобусы и просто рабочие лошадки, каблучки и маленькие грузовички. Там народу то видимо не видимо и на каждую марку найдётся свой покупатель. Тем более, если эта марка будет достаточно надёжная и проверенная временем у нас тут и на той нашей земле, которая хрен его знает где, ну ладно, не суть.