Две толстых, сантиметров десять, доски друг напротив друга. В них через отверстия, густо смазанные жиром, вставлена толстая ровно выточенная палка-вал. На валу цилиндрическая бобышка из железа. Вокруг вала-якоря на нескольких обручах собраны посеребрённые пластины в виде трубы-корпуса. Меди нет, но серебро вполне её заменит. А сам корпус на шпильках крепиться к доскам. Также начертил аурным резцом пару простейших электросхем питания и управления на корпусе... И всё! Мать его, термодинамику и закон Ома! Всё! Для магического мира этого оказалось достаточно! Соблюдены формальные условия и оно заработало, стоило мне подать на приёмные клеммы собственную энергию. Как, каким образом, отчего, но "это" работает! Я в обалдении смотрел, как внутри трубы-корпуса разлилось сине-зелёное свечение, энергия завихрились, создала разнополярные потоки, вал завертелся, ремень передал вращение на станок и, точильный круг загудел! Больше энергии на "мотор"- вращение быстрее, меньше - медленнее! С точки зрения законов физики и механики - хрень яростная! Технология говна и палок! Но работает! Первый образец, так сказать, предназначенный для подтверждения теории. Всё это, конечно, будет переделано на основе других материалов, приведено в эстетически-технологичный вид, усовершенствовано и доработано. Но сам принцип!!! Я в шоке!

И, кстати, Система обозначила этот девайс как «энерго-механический амулет первого уровня». Я вообще не понимаю, как, с какого перепуга, по какой логике она выдаёт то или иное решение, но привык, однако... А ещё, капнуло мне за "изобретение" электромотора немного единичек. По одной, в ману, интеллект и, почему-то, в жизнь и выносливость.

Единственно, хотя это уже от жиру, как говорится, всё работает от меня напрямую. Стоит отойти дальше метра, и стоп машина! Проволочное соединение решение ущербное, хотя и рабочее. Необходимо осилить проблему с аккумуляторами, и будет мне счастье. В любом случае, надо доводить электромотор до ума. А значит, катамаран, снова, чуть-чуть сдвигается по срокам. Ведь электромоторы мне не только для станков, они и на корабле нужны как воздух! Особенно с независимыми от меня источниками энергии. Так что, всё в кассу!

Сезон штормов близится к концу, ещё с полмесяца, и взбаламученная постоянными валами вода залива начнёт успокаиваться. Уже и сейчас вполне можно находиться на улице, особенно в моей прорезиненной одежде.

Мои электромоторы теперь имеют высокотехнологический, эстетически завершённый вид. Не идеальный, но вполне себе. Вал железный, откованный и обточенный на токарном станке, вращается в роликовых подшипниках. С моими магическими умениями сделать их не составило особого труда. Вот шариковые, удовлетворительного качества, куда труднее, и я не стал сильно на них заморачиваться. Ролики отлично справляются со своей задачей. Деревянный, из тонкой фанеры, покрытый многослойным лаком, корпус закрыл внутренности мотора. Станина железная, частично отлитая, частично сваренная, ну, и всё остальное, нужное, в том же духе. Красота!