– Да, пусть будет именно этот. – Она посмотрела на меня. – Готов?

– Вполне, – кивнул я.

– Замечательно. – Улыбнулась тогрута.

А затем она быстро набрала на своем браслете короткую команду и часть комнаты вокруг меня стала меняться. Для начала на меня поехал голо экран быстро растягиваясь в разные стороны. Минута и я уже сижу не за столом, а за приборной доской в кабине выбранного преподавателем истребителя. Я повернул голову назад, стараясь разглядеть где Аэлла.

– Не вертись, падаван. – раздался голос в наушнике шлема, который я точно не одевал. Дотронулся рукой до головы, вернее до надетого на нее круглого шлема. Провел вниз, и нащупал кислородную маску. Жесть, ничего себе старье какое! – Если хочешь меня увидеть, посмотри в зеркала справа и слева впереди. Видишь?

– Да. – Я действительно увидел два прямоугольных зеркала в передней верхней части кабины. В них отражалась тогрута во всей своей красе. Она то шлем на рога не стала напяливать!

– Да, значит да. – Она набрала еще одну команду на браслете и окна кабины стали прозрачными.

Мы находились в каком-то аэропорту. Ровными рядами слева и справа от нас стояли истребители разных лет и даже веков. Истребитель, в котором я находился стоял явно не на взлетной полосе, значит придется немного порулить со стоянки.

– Д 572 руление, предполетная проверка. – девушка сзади потянулась, выгнув спинку.

– Д 572 борту А 37-16, слышимость 5 – раздалось в наушнике.

– А 37-16 Д 572, слышимость 5, до связи. – отправил в обратку я.

– Запрашивай предварительный. – Подсказывала сзади Аэлла.

– А 37-16 предварительный, – повторил я в шлемофон.

– А 37-16 Д 572 эшелон 240, рабочая полоса 2 Левая. Выход по схеме Брунгильда 4 Ватерлоо. Предварительный разрешаю.

Схема выхода со стоянки отобразилась на одном из небольших экранов приборной доски.

– А 37-16 240, рабочая полоса 2 Левая. Выход по схеме Баран 4 Волк. Предварительный разрешили.

– А 37 -16 записано верно.

– Ну а теперь подавай газ, – продолжала спокойно подсказывать сзади тогрута. – Во-от, правильно. Теперь ускоряемся и убираем. И по инерции. Давай, выруливай на полосу, мы с тобой несколько кругов взлет-посадка сделаем, а дальше сам. Мат. часть хорошо изучил?

– Нормально, – сосредоточенно ответил я, забирая вправо, против ветра.

– Нормально, значит нормально, – хмыкнула Аэлла. – Вырулил? Теперь запрашивай на взлетную.