— Это, практически, они и есть, — охотно пояснил я. — В трюме находится ангарная палуба на 96 истребителей N-1М, а на четырех узлах внешней подвески можно закрепить четыре фрегата типа «Бивнекот»[185]…

— Насчет последних, я бы хотела с тобой серьезно поговорить, — поморщившись, сказала она. — Есть мнение, что эти корабли не нужны Набу…

— Дай угадаю? Это наши доблестные диванные флотоводцы из Университета нажаловались? — усталым тоном уточнил я. — Всепропальщики, хатт их! Говорили, наверно, что ресурс в шесть тысяч часов у досветовых двигателей это очень мало в сравнении с пятнадцатью годами, считающимися нормой у грузовиков, а гипердрайвы пятого и двенадцатого класса это вообще не уровень, и что команда из двадцати пяти человек не сможет обеспечить текущее обслуживание и ремонт двухсотметрового корабля?

— Да, — кивнула Падме. — А еще утверждали, что из-за неэффективности двигательной установки, расход топлива у этих фрегатов вдвое выше, чем у конкурентов.

— И все это действительно так, — легко признал я. — Но только если рассматривать отдельно взятый корабль. А вот если взять четыре фрегата и закрепить на внешних узлах авианосца с гипердрайвом класса 1,5 и сверхэкономичными двигателями, обладающими ресурсом в 50 лет. И для всего этого достаточно команды в 850 человек.

— Но это не объясняет, зачем нам новый фрегат, — возразила она. — У нас уже восемь «Мародеров», шесть СR-90 и десять РВ-950. Зачем еще и эти, тем более по семь миллионов за штуку?

— Рад видеть вас, ваше величество, госпожа Сабе, господин секретарь-советник, — поприветствовал нас капитан Додонна, когда мы подошли к шлюзу авианосца. — С вашего позволения, постараюсь ответить на этот вопрос. Существующих сил достаточно только для нужд таможенного досмотра и борьбы с пиратством, а в случае полномасштабного нападения, подобного случившемуся семь лет назад, наших сил будет явно недостаточно. В тоже время, как показало моделирование, группа из двух авианосцев с полным авиакрылом и восьми фрегатов нового типа, смогут легко справиться с эскадрой из четырех «Лукрихалков», если конечно разработчики ракет обеспечат заявленные характеристики.

— Обеспечат, — заверил я того. — Стендовые испытания проектора щита уже показали среднюю продолжительность работы на полной мощности в течение двухсот секунд, а наведение по прямому лазерному лучу вообще проблем не вызвало. Кстати, как вам маневренность? А то вы жаловались на невозможность быстрого переноса огня курсовыми турболазерами «Бивнекота».

— Простите, секретарь-советник, я вначале не поверил, что двухсотметровый корабль можно разворачивать как истребитель. Если бы сам не видел, никогда бы в такое не поверил – фрегат, совершающий полный разворот менее чем за шесть секунд, и обладает скоростью в 75 единиц, как у тяжелого истребителя! И все благодаря досветовым двигателям, от которых все отказались из-за неэффективности и малого ресурса, и использованию маневровых от сверхтяжелого рудовоза!