Совковый внешний вид и практически отсутствующая современная инфраструктура их не останавливает, всем понятно, что, когда большой бизнес обнаружит, вложится, раскрутит и продвинет, курорт махом подрастеряет весь оздоровительный потенциал и шарм незаезженного места.

Пляж, кстати, действительно хорош, ширина береговой полосы под две с половиной сотни метров, море тёплое и очень чистое, уже опробовали.

Небольших отелей в Мангалии хватает, но русской банде интересен самый крутой – «Президент», тринадцатиэтажное здание красного цвета, наследие социалистической эпохи. Ни за что бы сюда не сунулся, настоящая машина времени, да и только… Так что своевременная наводка – великое дело! Четыре звезды в заявке, круглогодичный бассейн, метров пятьдесят от песчаной бухты.

Глядя на отельного лидера извне, в заявленную звёздность поверить достаточно сложно, так как последние серьёзные инвестиции, судя по всему, были сделаны ещё во времена Чаушеску. Главная достопримечательность отеля – собственный мини-музей.

Откуда такие познания? У деда племянник-студент в «Президенте» работал, сезонно. Сейчас совсем не сезон, поэтому в день «G» отель и прилегающий к бухте район были практически пусты – в начале лета приезжих мало.

Трупного запаха нет. А вот глубже в город соваться уже не рекомендуется, страшная традиция непонятного самосожжения не миновала и этот городок, пожарищ хватает. Рядом с «Президентом» есть старый парк какого-то санатория, ещё более совкового. Если проехать мимо него, то попадаешь в зону искусственных глубоководных причалов, созданных в устье небольшого местного лимана. И сразу натыкаешься взглядом на типичный промышленный пейзаж провинциального порта. Низкие пятиэтажки-хрущёвки, трубы, ажурные мачты прожекторов, портальные и козловые краны, терминалы и пирсы – обычная промтехнология портовых служб.

Однако всё это не мешает увидеть главное: причалы для частников.

Это же то, что надо!

Вдоль набережной и у наплавных «ёлочек» вальяжно раскачивались на легкой стоячей волне белоснежные катера и яхты. Дорогие. Желающим оздоровиться владельцам судов мёртвый сезон на руку – меньше прилетели, больше сапропели.

Джип, проехав по Страда Портулаи, остановился напротив самого ближнего пирса.

Мы какое-то время сидели в машине и внимательно осматривались.

К бону с полусотней частных судов можно пройти только через решётчатые ворота с кодовым замком, рядом находится сервис-конторка или здание охраны.

Наверху – простенький гостиничный комплекс-акватель, подведённый под одну крышу с душевыми кабинами и помещениями техслужб. Вдоль пустой набережной раскинулись в ряд низкие павильончики с крышами, похожими на юрты. Магазинчики и ларьки. Две большие яхты стоят у бетонной стенки. Ближняя хрущёвка смотрит на причал жутковато симметричными пятнами обгоревшего на последних этажах фасада.