К нему подвели парня в трусах и майке.

— Кто таков? — грубовато спросил у него Клебанюк.

— Рядовой Матвей Бауман.

— Кем здесь служишь.

— Техник-моторист. Раньше обслуживал самолеты «Мессершмитт BF-109», теперь «Фокке-Вульф FW-190».

Клебанюк и Левченко не сговариваясь посмотрели друг на друга, при чем Клебанюк как то хищно улыбался.

* * *

Капитан Лютиков Иван Сидорович. Командир танкового батальона.

Как он радовался когда средь прочих трофеев были танки и среди них два, целых два Т-34. Но скоро выяснилось, что в этих танках отчего то очень плохо работала коробка передач:

— Андрей, — как то он обратился в Клебанюку который был ответственным за весь их воинский лагерь состоящий из освобожденных из немецкого плена бойцов РККА, — проблема.

— Говори.

— На обеих танках т-34 плохо работают коробки передач, постоянно выбивают. Мех воды жалуются говорят невозможно воевать.

— Я сообщу командованию. — согласился Андрей.

На следующий день Капитан Лютиков получил указание демонтировать неисправные коробки и передать Клебанюку. А вот дальше… он даже не мог представить себе откуда, из каких закромов Родины разведчики добыли и доставили ему новейшие танки, явно дальнейшая разработка сыроватого т-34… т-44 это был танк с большущей буквы. Мощная 85 мм пушка, противоснарядная броня, удобный прицел, мощный двигатель — 520 лошадей, прибор ночного видения, хороший обзор… но был и недостаток… отсутствие пулеметов.

— Товарищ Клебанюк, — изумлялся капитан Лютиков, — скажите мне честно откуда такое, я глазам своим не верю.

— Товарищ капитан, — явно не хотел отвечать тот, — на этот вопрос ответить я не могу. Не имею права, но знаю что Вам оказано доверие… — он говорил еще что то, а в конце добавил, — обязанности по восстановлению т-34 с Вас никто не снимал. Другие коробки передач, вместо… плохо работающих к 34 уже есть и радиостанции.

Радиостанции отдельный разговор… выше всяких похвал. На новые танки подобрали экипажи, лучших из тех кто был. Начали с изучения инструкций… даже для Лютикова это было необычно, а здесь оказывается и инструкции к танкам есть.

После произошло совершенно невообразимое:

— Это стимулятор, — говорил пилот-инструктор Иван Давыдин, — мы его используем для обучения летному мастерству пилотов, но у него имеется и функция обучения танкистов.

В это время капитан Лютиков и пришедшие с ним танкисты рассматривали… и смотреть то не на что. Каркас сваренный из труб, педали, рычаги расставлены по компоновке как в танке на сидении лежит шлем с опускающимися черными очками.