— Вас так давно не было видно, что я уже стал волноваться и забывать в лицо, — начал он живо, — У меня к Вам сугубо индивидуальное предложение не терпящее отлагательств.

— Хе-хе, Лев Яковлевич. Сегодня Вы необычайно красноречивы…

— Ох о каком красноречии? Я по Вашей милости и так опаздываю на две недели…

— Я что то пропустил? — смутился Говоров.

— Ну конечно пропустили. Скажите сразу и так, чтобы изо всех сил честно Вам еще нужны паровозы?

— Сразу и со всей силы честно?

— Ну да. Мы же деловые люди, к тому же я дословно знаю, что с Вами можно работать и даже зарабатывать, — уловив удивленный взгляд Говорова тут же исправился, — зарабатывать можно не только деньги, но и авторитет, что я замечу сразу не маловажно в наше время. Так как на счет паровозов?

— Скажем так — интересует некоторое, ограниченное количество, но не критично.

— О это сразу меняет дело в хорошем направлении. Есть и в отличнейшем состоянии 12 штук уже с углем. Четыре штуки, но оплату вперед.

— Стоп стоп… мы говорим о паровозах серии СО17?

— Ну да, о 12 штуках в отличнейшем состоянии и немножко с углем и за все это всего четыре автомобиля.

— Без комментариев.

— Вы не видели этот шедевр, они совершенно новые.

— Шесть к одному, — у самого же начали возникать какие то странные сомнения и подозрения.

— Ох Александр Николаевич это так не серьезно…

С Былдером беседовали еще долго, но к какому то конкретному результату так и не пришли. Договорились встретиться чуть позже. Уже подходя к машине к Александру Николаевичу как бы случайно подошёл какой то железнодорожник, по крайней мере он был в жилетке «желтухе».

— Простите, — начал он, — Вы приезжали по поводу паровозов?

— Ну как бы да, — смотря на подошедшего ответил Говоров.

— Можно с Вами побеседовать?

— Смотря о чем.