Завершена установка баз: автоматические системы и взаимодействие с ними.
Ранняя побудка, душ, и вот я уже прогреваю двигатели челнока. Режим. Наконец-то включился климат. Вот и охрана подоспела. Завтрак в полете, посадка на стоянку, и центр тестирования открывает передо мною свои двери.
Моднявое здание. «Отдел тестирования биотических способностей». Духи денег и пафоса так и витали в воздухе. Редких посетителей обслуживали роботы, вот и мне предложили канапе с различными морскими гадами. Вкусно. И сок тоже ничего. Робот зарегистрировал меня и, дождавшись оплаты, проводил до живого экзаменатора. Никаких очередей — я стою перед синенькой в форме.
— Оплата? Подними стул. Хорошо.
Быстро тут. Раз — и третий ранг. А, для синеньких он минимален, всё понятно. Другой кабинет был больше похож на тренажёрный зал. Меня заставили поднимать и крутить биотикой тяжести. Четвёртый ранг есть.
Зал на пятый ранг был похож на полосу препятствий. Пришлось побегать, попрыгать. Ставя при этом щит от пуль и огня. Пара минут и ранг у меня в кармане. Хм, а дёшево тут у них. Пилотские гораздо дороже. Кстати, хорошо, что я вспомнила про пилотские сертификаты. Чтобы летать на корабле мне нужен сертификат капитана. Либо нанять капитана.
Ситуация такова — никого не волнует состояние корабля, сколько ему лет и где он был сделан или модернизирован. Для посадки или стыковки нужен тип корабля (размеры), чтобы выбрали необходимый шлюз или площадку, капитанский сертификат и пилотский. Сертификаты могут совпадать, но обычно на пилотах не экономят. Все проблемы, нарушения и штрафы падают на капитана. Минимум бюрократии. Нарушил — плати. Не заплатил? «Вам не рады в нашей общине.» В следующий раз — не разрешат посадку или стыковку. Под дулами орудий заплатишь, как миленький. Ну, или кораблик конфискуют, если не повезёт с большим долгом.
Пришлось прогуляться и получить капитанский сертификат. Дорого и серьёзно, никакой тебе бессмысленной беготни. Задача и пара минут на решение. Следующая. Следующая. Вполне себе реальные задачи — симуляторы тут на высоте. Моделировался большой корабль, пять виртуальных членов экипажа — надо было каждому выдать задание и проследить за его выполнением. Пилот, штурман, связист, экспедитор и техник. Гиперпереходы, перелёты, посадки, стыковки, погрузка-разгрузка, таможня, полиция, поломки. Трафик загруженных систем сменялся заброшенными трассами и метеоритными потоками малоизученных систем. Итоговый результат — серебро.