Так, приблизительный расчёт завершён, записываем параметры и можно наконец-то попробовать полный тест, включающий генерацию поля. Результат теста меня приятно поразил. Какие чёткие грани у гиперполя. Потери энергии еле заметны. А какая мощность!!! Вроде бы новые «лампочки» всего чуть-чуть ярче прежних, но прежняя тусклая «люстра» теперь светила ярким прожектором. Из-за того, что я заменила все сгоревшие элементы, что ли? А-а-а, ну я и дура, я же смотрела «яркость» по паспортным параметрам, для новых элементов. Старые же отработали большую часть ресурса и были гораздо «тусклее». Получается, можно заряжать гиперконтур гораздо быстрее? Где там была справочная табличка?

Измеренная мною скорость зарядки отсутствовала в таблице для гражданских судов, зато нашлась в таблице для военных. Офигенная разница. Тут в часах, а тут … в минутах. Я тоже хочу быстро прыгать в гипер. Какие ещё отличия, помимо хорошей калибровки? Охлаждение? Без вопросов. Хороший компьютер? Куплю. Ещё? Другая система питания гипергенератора — не напрямую от реакторов, а через промежуточные накопители. Хм, а у меня так и сделано. И ёмкости накопителей, когда я их наконец-то докуплю до полного комплекта, вполне хватит на зарядку контура. Расчёт. Жесть какая-то. Так не бывает. Пустой корабль должен был для прыжка в соседнюю систему заряжать контур минут десять. Всего десять минут. На относительно дешёвых гипергенераторах гражданского образца. Небольшое падение ресурса вполне компенсируется скоростью, небольшим временем замены и калибровки и доступными ценами на ремкомплект. Разбогатею и куплю второй комплект генераторов. И компьютер пошустрее.

Первый мой прыжок в гиперпространство заставил понервничать, но все прошло как по учебнику. С настройкой гипергенератора я совсем забыла про другую немаловажную часть скоростного гиперпрыжка — разгон. Сегодня кораблик разогнался до нужной скорости за пятнадцать часов. Почти пустой. По местным меркам — весьма посредственный результат. Но я осталась очень довольна — все упиралось в банальный недостаток тяги, а значит — легко устранимо. Бустерные двигатели я так и не купила, да и маршевых стояло только четыре из двенадцати, вместо остальных стояли маневровые от старого лайнера. Когда поставлю нормальные, то разгон должен занимать часов восемь, причём для полностью загружённого корабля, а это уже весьма достойный результат. А если хватит денег на бустеры, да топлива не жалеть, то можно уложиться часа в полтора, если гравикомпенсаторы не подкачают. Супер.

Наконец-то набрана расчётная скорость, всё многократно перепроверено и, скрестив пальцы, я отдаю команду.