— А у нас такое тестирование будут проводить?

— Возможно.

— А у турианцев какие максимальные ранги биотиков?

— В руководстве было про пятые.

— Всего?

— Ну да. Ещё про импланты, повышающие ранг, было.

— Семёнов, расскажи, что ты узнал про корабль.

— Скажу сразу — вопросов там больше, чем ответов. Итак: корабль принадлежит частному лицу, она же капитан и, до кучи, — пилот. Названия нет, только цифровой идентификатор. «Временная» регистрация. Гипердвигатель. Очень большой экипаж. Тридцать «человек» экипажа для такой малютки? Зачем? Что они там делают? Наш корабль чуть больше, но официальный экипаж — всего три человека. Капитан, пилот, второй пилот-штурман-радист-техник, выбирай, кого хочешь. Тридцать — это очень странно. Все экономят, а большая команда — большие расходы. Экипажу нужен воздух, еда, место для жилья. В нашем «академике» для перевозки пассажиров пришлось переоборудовать один из трюмов, что уменьшило полезный объём на четверть. Зарплата большой команде тоже большая. Что-то тут не сходится… Продолжу — полторы сотни пассажиров и совсем немного груза. Раз в пять меньше, чем может взять наш корабль, при сравнимых размерах. И количество груза указано как-то странно — трюм, внешняя обшивка и максимальная грузоподъёмность.