Но вернемся к любимой теме каждого настоящего мужчины… В силу своих размеров и громоздкости, основное вооружение было ориентировано в лобовой части корабля. Поэтому разгонные шахты-стволы туннельников, находились в верхней передней полусфере и шли внутри, вдоль оси, а пусковые установки были расположены в нижней передней полусфере.

Плюсами данной схемы была возможность массированного фронтального залпа (в том числе и из большинства вспомогательного вооружения), а также высокая защищенность, удобное обслуживание, перезарядка и ремонтопригодность модулей вооружения. Кроме того, уменьшалась площадь для прицеливания противника по кораблю и как следствие, и самое главное – была возможность пятикратного концентрирования напряжения защитного щита в лобовой проекции. Минусами являлось необходимость постоянного курсового маневрирования, для прицеливания из туннельников и бортового вспомогательного вооружения.

Что же касается последнего, то оно подлежало пересмотру, поскольку было слишком разноплановым – шесть рельсовых пушек, восемь средних ракетных установок, а также по двадцать кинетических и плазмо-лазерных турелей.

Учитывая военную доктрину и тактику ведения боя вероятного противника – архов, основанную на гигантских корабля-носителях и тучах москитного флота, все вспомогательное вооружение подлежало замене на плазмо-лазерные четырех ствольные пульсары турельного типа, уже не раз доказавших свою эффективность.

Вообще, с их установкой, а это на минуточку сто двадцать четыре индивидуальных ячейки по всему корпусу, как и установкой маршевых двигателей, пришлось повозиться. Работа была не сколько трудная сколько затратная по времени, так как нано-фабрика, получив руководящий центр в лице Варвары, приступила к небольшому изменению-оптимизации геометрии корпуса, а также формированию основания-ложементов для двигателей.

Мы не стали полностью убирать жесткие, выносные внешние крепежи схемы, примененной аграфами. Идея была творчески переработана и улучшена, поскольку несла очень рациональное зерно. Дело в том, что при маневрировании, а особенно в бою, используя на двигателях кратковременные импульсы или разносильные векторы тяги, можно было очень быстро и эффективно доворачивать корпус.

Несколько острым моментом, в работе по восстановлению и снаряжению крейсера была необходимость разборки и репроцессинга на материалы некоторых кораблей Флота. У нас все же было опасение, что это вызовет негативную реакцию Томи, но судя по всему, он и сам планировал заняться восстановлением основных единиц Флота, за счет менее важных.