Одновременно с регистрацией компании перевозчика купил лицензию на мелкооптовую торговлю. Лицензия на торговлю обошлась в семь тысяч, а регистрация потянула на 800 шерков. База по торговле была куплена сразу по прилёту и мною разучена.

            Объём груза по оплаченной лицензии составлял до 1500 кубометров. С запасом перекрывало кубатуру моего «Викинга» с подвесными контейнерами. Градация по лицензии шла с шагом 500 кубов. Стоимость права на торговлю обошлась в 24 000 шерков, в перспективе всё должно окупиться. Сейчас денег на подобные партии на горизонте не просматривались. Только мелкий опт. Надеюсь, к концу года удастся подняться. Свой товар перевозить выгодней, хотя бы в одну сторону. Могут быть варианты с заказами, когда лететь придётся в один конец порожнем, это не комильфо.

                 Во время регистрации компании «Туда-сюда» потратил 125 тысяч шерков на непредвиденные ранее расходы, купил дом для Викинга. Подвернулась возможность выкупить ангар для малого корабля на той же орбитальной станции, гдебыл «припаркован» корабль. Обсудили втроём, решили брать. Если торговать начнём, то склад будет нужен, а ангар – лучшее решение. Опять же, неплохое решение для капиталовложения получается. Тут и бухнули наличные в покупку. Теперь можно рассчитывать только на сотню тысяч.

                  Оказалось, что и груз выгодный не всегда удаётся быстро приобрести. Много таких желающих по мелкому опту взять попутно на свободные объёмы трюмов. Правда 10-12% прибыли гарантировать можно, но хочется больше. Реально поднять до 30%, ну товар должен быть востребованный в Окраинных мирах. По цивилизованному центру планет больше 10% поднимать не получается, обычно меньше. Выручает сильно почти дармовое топливо. Тут конкуренты проигрывают в сухую. Викинг даёт возможность поднять процент прибыли. На перелёте десяти систем топливо приносит прибыль в две тысячи триста шерков. При выполнении заказа топливо оплачивается клиентом отдельной статьёй.

                 Теперь я капиталист с собственным предприятием, только работаю один. Короче сам себя, как хочу, так и имею.

                   Межпланетные лифты, разгонные модули, порталы являлись объектом изучения фантастического жанра, как и на Земле. Перемещения только на кораблях и летающих платформах, без двигателя – никуда. Правда движение в гиперпространствах значительно сокращало время путешествий между системами. Создание гипердвигателей дало значительный толчок развитию. Он объединил обжитые системы в Альянс и позволил заселить пригодные округи.