Генератор антигравитации работал на привычной ионной энергии, что получалась с помощью примитивного преобразователя, маленький блок модулей размером в привычный кирпич, но к нему прилагался реактор силовой энергии на гелиевом универсальном топливе, с соответствующими габаритами. Чудес не бывает, энергии мысли для нормального полёта не хватает.

                      Местные гражданские модели способны поднять аппарат на высоту до 150 метров. Грузовые платформы, дооборудованные маршевыми двигателями, выходили в пространство на орбиту. Эти платформы опускали и поднимали на орбиту малые корабли, рассчитанные для посадки на поверхность планеты. Боты и челноки садились самостоятельно.

                           Грузовые варианты с выходом в пространство именовались, как гравинги.

                  Пассажирские модификации гравимтов считались челноками, они выходили в орбитальное пространство, тут всё понятно, дань традициям военного флота.

                   Гравимтами называли только грузовые площадки для перемещения грузов в пределах планеты, конструкция упрощена до предела. Кабина оператора по спецзаказу. Шерки плати техникам, тогда поставят.