Когда осталось два варианта, то предложил бросить монету.

                     - А что это за процесс? – заинтересовалась подруга, присоединившаяся к нам к концу торгов.

             После долгих объяснений идея понравилась. Пришлось рассказать о наличие на Земле самих металлических знаков оплаты. Жменя мелочи в российских монетах оставалась в кармане, не выбросил.

                   - Идея выбора состоит в том, что определяет судьба. Выбор непредсказуем, но он окончательный.

                Талиса сама захотела бросить монету. Пришлось предварительно тренировать. Быстро сообразила. Расписали коттеджи на орла и решку, процесс взлетел в воздух. Выбор был совершён, дурдом закончился, Викинг даже вздохнул от облегчения, и его достали.

                        Осталось найти деньги, своих хватало, но тогда бизнес с личной торговлей придётся начинать с нуля. У Лики брать не хотелось. Дом должен иметь одного хозяина, подруга сразу согласилась с таким раскладом. Оставался один путь, в банк. С ипотекой было просто, тут присутствовала недвижимое имущество, как залог. Сумма не лимитировалась. Главное было оплата первого взноса не менее 40%. Такую сумма мог снять со счёта без большого ущерба для бизнеса. Остальное оформил на пять лет с возможностью досрочного погашения. Процент малый, всего 3,2. Банки вполне лояльны, берут количеством.

             Тут же появилась проблема местного транспорта. Челнок от Викинга был великоват для беспрепятственных перемещений, только фиксированные маршруты и стоянки. Правда, к дому подлёт был свободным.

                 Для себя выбрал колёсный вариант автомобиля, похожего на привычный земной транспорт. Четыре колеса с приводом от аналога электродвигателя легко выдавали 130 км в час по идеальным дорожным покрытиям. Колёсная техника была в почёте. Топливо использовалось для работы генератора. Картриджи твёрдого горючего мне нравились больше привычного бензина марки АИ-98. Энергия подавалась не только на приводной двигатель. В наличии был миниатюрный антиграв, только он работал в качестве компенсатора нагрузки на оси, она была постоянной, регулировалась автоматически. Заносы авто исключались, как класс.

                 Талиса конечно предпочла себе флайер. Скоростная штука. Удачно получилось с транспортом на короткие и дальние дистанции. Оба транспорта четырёхместные с приличным багажным отделением. На флайере имелся даже приличный санузел с туалетом и душем, синтезатор напитков и лёгких закусок установили сами, вернее заказали дополнительно. Можно путешествовать по планете, но не очень хочется, полётов на «Викинге» хватает с лихвой утолить жажду передвижений. Летаем на флайере к родителям Талисы, в «деревню».