По всей планете действовало правило свободного пространства для полетов на высоте от ста метров до двух километров за пределами городов. Как хотели так и могли летать за городами. а вот в городе требовалось соблюдать воздушные коридоры чтобы избегать аварии.

ПОстепенно я начал набирать скорость и когда она достигла трехсот киломтеров в час я включил контроль скорости чтобы не нужно было ее регулировать и переключился полностью на управление направлением движения.

Правая рука лежала на джойстике регулирующего двумерное перемещение, а левая соответственно позволяла регулировать высоту. Включив инерционный компенсатор я попробовал совершить парочку фигур высшего пилотажа.

В момент окончания мертвой петли датчики флаера сигнализировали к приближению предела нагрузки на антигравитационную подушку. Сбавив угол вертикального полета я добился что все вернулось в пределы нормы.

Все же данный флаер был дешевой гражданской моделью и на трюки был не рассчитан, да и скорость максимум в тысячу километров в час говорила о его не самом высоком качестве.

А потому я решил все таки не рисковать и просто следовать по маршруту который построил навигатор. Через пять минут после начала полета Грея открыла глаза и с упреком посмотрела на меня.

В ответ я сделал вид, что не понял ее взгляда. Обреченно махнув рукой Грея вывела на голограмме флаера изображение торгово-развлекательного комплекса в центре города.

—Нас будут ждать через пол часа. Парковка находится на семнадцатом этаже,- произнесла Грея развернув голограмму и показав куда следует посадить флаер.

—Что-то не так?- спросил я у Греи заметив, что на ее лице беспокойство.

—Тот человек с которым работали агенты ордена мертв, застрелили еще полгода назад во время пьяной разборки в баре. Пришлось общаться с его приемником, а тот слышать не хотел о личной встрече. Направил к своему заместителю.- ответила Грея.

—Это что-то меняет для нас?- спросил я у нее.

—Не особо, мы ведь представлялись не членами ордена хранителей, а командой для грязных операций корпорации “Улунь”.-ответила Грея. И прежде чем я задал вопрос о корпорации сама ответила,- Это подставное юридическое лицо через которое орден действует если надо иметь официальные контакты.

—Ясно,- ответил я.- Мы кстати уже подлетаем.

За пару километров до города на компьютер флаера пришла карта с разрешенными воздушными коридорами. Если мы нарушим и не будет никаких последствий в виде аварии или еще чего-то, то полиция имеет право нас оштрафовать, если же будут - то грозит арест.

Переключив ручной режим пилотирования в автопилот я откинулся на спинку и стал наблюдать за приближающимся городом. Он был довольно большим, больше пяти миллионов населения.