Светлый фон

—Девушки?- спросил Хэсс.

—Нет, от парней, по их словам вы пристаете к девушкам склоняя к интимной связи. Но поскольку от девушек не было претензий я могу только предупредить вас. - произнес Руфус.

—Хорошо, буду стараться делать это не на глазах завистников.-произнес Хэсс.

—Уж постарайтесь, для ваших людей лабораторию обустроили в глубине астероида, с сегодняшнего дня они могут обустраиваться в ней.-произнес Руфус.

—Передам, - ответил Хэсс,- А теперь прошу меня простить, но у меня встреча, надо обговорить план исследований,- произнес Хэсс и покинул столовую.

—Я завидую этому старикану,- произнес Хэнк после чего все рассмеялись так как знали мы на какую встречу он идет. Полчаса назад к станции для пересменки пилотов пристыковался “Жнец” с его новой любовницей.

После завтрака я одел скафандр и покинул станцию. наш корвет который к этому моменту лишился большей части грузов висел в паре километров от станции вот к нему я и полетел.

Пройдя идентификацию я поднялся на борт и удаленно активировал самодиагностику истребителя который уже стоял в ангаре корвета. Никто кроме нашей команды и Руфуса с Хэссом даже не знали о существовании этого тайного подарка Скорта.

К тому моменту как я пришел в ангар корвета самодиагностика завершилась и согласно данных мне требовалось только заправить истребитель и можно было лететь.

Вот с заправкой из-за специфичности истребителя было несколько проблем. Он работал на смеси которая была более энерго несущей по сравнению со стандартной топливной смесью. Так что заправлять приходилось истребитель из специального устройства которое стандартное топливо перерабатывало в необходимое.

Продуктивность правда была невысокой всего сто литров топлива в час тогда как бак был рассчитан под десять тонн. К счастью сразу после того как выселили студентов из корвета мы распаковали истребитель из контейнера и включили перерабатывающее устройство.

Так что запас нормального топлива у нас был, вот заправлять его из-за высокой степени токсичности требовалось весьма осторожно. Аккуратно при помощи универсального дроида я подключил топливный бак после чего проверил герметичность соединения и активировал подачу топлива.

Всего за пять секунд недостающую тонну топлива залило в бак и я проделал все действия в обратном порядке. Только после этого я забрался в кабину пилота, которая была просто креслом рассчитанным под скафандр и все, покинуть это кресло до возвращения у меня не будет никакой возможности.

Стоило мне опуститься в кресло как сразу же к разъемам скафандра подключилась система жизнеобеспечения истребителя. Теперь воздух, еда и пища будут поступать не из запасов скафандра, а из запасов корабля.