Прильнувшим к экранам зрителям было хорошо видно, как из распухшей части неопрятной, покрытой наростами дубинки, вырвались ярко голубые хвосты двигателей главной тяги. Чуть качнувшись и расцветив своё тело бледно белыми искрами маневровых корабль стронулся с места, заложил широкую дугу, отогнав самых жадных до сенсаций, и величественно проплыл вдоль ножки Станции, остановившись у раскрытых дверей ангара номер четыре.
Ещё немного и множество лучей причальных буксиров окутали тело осколка прошлого бледно голубым сиянием, медленно, можно сказать нежно, втягивая его внутрь ангара. Минута, другая – ожившие створки ворот сомкнулись, прекращая шоу и дикторы, комментировавшие происходящее в прямом эфире, взорвались торопливыми скороговорками, спеша объяснить зрителям что именно им довелось увидеть и строя поспешные гипотезы о последствиях произошедшего.
Стоило только лучам буксиров вцепиться в тело Дождя, как на моём пилотском экране появилась надпись, информирующая меня о том, что посадка проходит в штатном режиме и что моих услуг более не требуется.
Ну, не требуется, так не требуется. Мне же легче.
Усаживаюсь в капитанское кресло. Ну-с… Посмотрим, что здесь нам скажут.
К моему облегчению возникший экран почти пуст. Угу. А чего ещё ждать? Корабль в дружественном ангаре, поход – закончен, команде можно выдохнуть и расслабиться.
Расслабиться…
Потягиваюсь. Да. Это именно то, что мне сейчас нужно. Вот только со Свенном разберусь и тогда да. Расслаблюсь.
Придвигаюсь к экрану – как я уже сказал, он почти пуст. Всего две строки.
– Произведена штатная посадка. Станция Килят Два. – Это сообщает мне первая. Вторя же несколько более интересна:
– Рекомендация! Установить ЛКК в режим контроля перед покиданием корабля.
Хм. Эл-ка-ка? Это что ещё за зверь? Касаюсь строки, ожидаемо вызывая пояснения:
– Личный Капитанский Коммуникатор. МПК. Шкаф два, полка три.
М-да. Сильно понятнее. Личный комм – это хорошо. А вот что такое Эм-пэ-ка? Вояки чёртовы! Не могли понятно объяснить? Я пива хочу, а они мне ребусы! Ладно. Вздыхаю – какой толк сердиться на тупую железку? Он программу отрабатывает и ей пофиг, что в кресле сидит недоумок, не знающий таких простых, с точки зрения военных Империи, сокращений.
Подумаем.
Мой новый комм ждёт меня в шкафу. Шкаф в этом эм-пэ-ка. Ну, пусть одно из этих «Ка» – капитан. Или камбуз? Подкрепиться перед прогулкой? Чёрт! Теперь и жрать охота! Так. Я – капитан и я спешу покинуть борт. Кстати – оглядываю себя. Не в комбезе же идти? Несолидно. Капитан я, или кто? А скафандр – в той каюте. Каюте… Стоп! Капитанская каюта! Ведь я теперь полноценный капитан!