– Да, это – «ветщь»! За одним таким грузом приезжать сюда было необходимо. Только сейчас я понимаю тебя, Игорёха! И теперь ты с этой бутылкой мой самый большой друг – не отойду, пока эта чудесная ёмкость не опустеет.

Мы все охотно и от души повеселились.

Тем временем на улице сильно стемнело, и мы решили больше ничего не искать, а возвращаться домой, тем более что и кузов вездехода, и сани снегохода были уже полностью загружены различным оборудованием. Однако так как здесь оставалось ещё много интересных вещей, завтра решили обязательно вернуться.

Хорошо, что больница находилась недалеко от дома, и мы уже через полчаса въезжали в наш посёлок. Потом, правда, разгружали привезённое оборудование больше двух часов, хотя в этом приняли участие все наши мужчины. Пока все привезённые вещи сложили в сенях, хотя женщинам очень не терпелось попробовать, каковы в работе солярий и массажные кушетки. Мы возмутились, так как порядком устали и оголодали – «так, перекусили в больнице бутербродами с горячим чаем из термоса и всё». Дамы вошли в положение, успокоились по поводу испытания привезённого оборудования и повели кормить своё стадо, ведь времени было уже почти десять часов вечера. Однако сразу после ужина, на уже ставшей традиционной вечерней планёрке, по настоятельным просьбам наших женщин завтра решили никуда не ездить, а заняться монтажом привезённого оборудования. Наши дамы совершенно забыли о своём первостепенном желании в срочном порядке получить «душевное чтиво», теперь на главенствующее место они ставили физические удовольствия.

Валера с ребятами тем временем установил все светильники и подключил электрику. Для получения дополнительной электрической мощности, чтобы не отключать отопление и не врубать электростанцию, он задействовал взятый нами из бывшей усадьбы Николая большой бензогенератор, благо бензина у нас было много. Видя, что мы приехали, Валера подошёл и сказал, обращаясь, в первую очередь, ко мне:

– Всё это, конечно, хорошо, но бензогенератор – не выход. Уже сейчас его мощности еле хватает, хотя осветили только треть площади подвала, а если подключать привезённое вами оборудование и излучатели, то просто необходимо заводить дизель электростанции.

Хоть я и планировал пустить электростанцию к ноябрю, чтобы сэкономить дизтопливо, а пока обойтись ветряком и бензогенератором, но, как говорится, мы предполагаем, а Бог располагает, и теперь, чтобы хватило дизтоплива на всю зиму, нужно опять запасаться соляркой. Придётся ездить и искать топливо на других заправках, что на трассе. Надежда на это у меня была довольно большая; если мы проверили всего одну, ближайшую к нам, заправку и нашли столько топлива, то почему же на другой должно быть иначе. Тем более все эти заправки находились довольно далеко от крупных населённых пунктов. В пользу наличия топлива на этих, далёких от городов АЗС говорило и то, что когда мы ездили в Тулу сразу после катастрофы, очень мало машин встретилось нам по пути.