На следующий день отъезжающие встали в восемь часов утра, быстро позавтракали и пошли загонять погрузчик в вездеход. В принципе, это было не трудно сделать, ведь он стоял на втором этаже сарая. Саша, подогнав задним бортом вездеход к сараю, даже не выключая двигателя, подождал, пока мы приставили к кузову уже давно сколоченные мостки, и Коля загнал по ним погрузчик прямо в кузов. Вся эта операция заняла от силы пятнадцать минут.
После чего мы с Николаем, слегка озябшие, забрались в кабину. Флюр, как Дед Мороз, в толстом тулупе восседал на снегоходе. Сегодня именно таким составом мы выезжали на штурм бомбоубежища-склада. Володю было решено оставить дома, он вчера сильно промерз, управляя снегоходом, теперь его немного знобило, и Игорь посадил мужика под домашний арест. Вместо него в Пущино поехал Флюр. Конечно, можно было взять ещё кого-нибудь на пассажирское место, но отогреваться можно было только в кабине вездехода, а больше четверых человек туда не помещалось. С собой мы взяли горячий обед в термосах и много бутербродов. Также в кузове везли малый бензогенератор, две канистры бензина и проводку с прожекторами для установки освещения. Работать договорились до позднего вечера.
На место приехали, когда ещё только начинало рассветать, температура воздуха была –21 градус. Для съезда погрузчика специально везли с собой в кузове брус и доски. Саша остановил вездеход в начале намеченного рукотворного каньона, Николай по положенному настилу съехал в снег, после чего мы с Сашей разобрали этот своеобразный мостик. К погрузчику подъехал Флюр, руля санями-самосвалом, и Коля начал загружать сани снегом. Затем Флюр поставил сани вплотную к вездеходу, и мы с Сашей, выйдя из тёплой кабины, лебёдкой опрокинули короб со снегом.
Решили меняться каждый час, чтобы тот, кто работал на открытом воздухе, не замерзал. Те, кто сидел в тёплой кабине, покидали её всего лишь на несколько минут и не успевали не то чтобы замёрзнуть, а даже толком прочувствовать окружающий холод. В таком темпе работали до самого вечера, с перерывом на обед. Когда начало темнеть, включили бензогенератор и установили освещение, после чего продолжали работать до десяти часов вечера; за это время было перемещено довольно много снега, но мы так и не добрались даже до начала спуска в бомбоубежище.
В десять часов, оставив погрузчик, всё привезенное оборудование и материалы на прежних местах, около бомбоубежища, поехали домой. Там быстро поужинали и отправились спать. На следующий день в десять часов утра уже приступили к работе на объекте. В этот день закончили на час пораньше. Но за это время, наконец, добрались до бетонного въезда в бомбоубежище и уже завтра, судя по всему, должны были докопаться до ворот. Сегодня у нас хватило сил после приезда даже на то, чтобы сходить в душ, и всё же мы так устали, что уже не смогли слушать, что рассказывают нам женщины, и сразу после ужина направились спать. Утром договорились подняться в восемь, чтобы начать работать пораньше.