– Может, они и вовсе пустые стоят… – сказал Хенкель. – Не успели воспользоваться…
Впрочем, это предположение оказалось неверно – когда-то люди все же жили здесь. Время от времени в галерее попадались следы – неубранный столик с засохшим завтраком перед кафешкой, заполненная доверху мусорная емкость перед магазинчиком, пара кресел с пледами на веранде одного из фасадов… а через час так и вовсе набрели на невиданное – на тротуаре, носом к воротам, которые серым прямоугольником выделялись на строгом черном фасаде из стекла и бетона, стоял самый настоящий автомобиль.
Бойцы, сгрудившись вокруг, стояли и смотрели на этот памятник прошлому. Это был спорткар – плавные хищные обводы, низкая посадка, жабры воздухозаборников под фарами, низкопрофильная резина… На решетке радиатора висел шильдик, стилизованная буква «М» синего цвета и две полоски под ней, красная и белая – но даже Знайка не смог определить названия фирмы. Что-то уж совсем эксклюзивное, раз никто из пацанов не мог припомнить такой ни в фильмах, ни в книгах.
– Красиво жить не запретишь… – хмыкнул Хенкель, разглядывая корпус. – Он что же, прямо по транзитной рассекал?..
– А вот интересно… на ходу она? – задумчиво пробормотал Одноглазый.
– Слышь, гонщик! Мне прошлого хватило!.. – под общие смешки, сказал Злодей. – Мы лучше пешком…
– Э, народ! Тут еще есть! – послышалось от ворот. Серега оглянулся – Маньяк, лежа на бетоне, заглядывал под нижнюю кромку. – Ворота не до конца опущены! Приподнимем?..
Вопрос был явно риторический – каждому хотелось посмотреть на логово богатея. Да и усилий много не заняло: Гоблин, поднатужившись, приподнял воротину на полметра – и дальше, используя машину как клин, подсунули ее передней частью под нижнюю кромку. Воротина легла на капот, смяв его своей массой – но двигатель выдержал. Полметра дыры хватило даже тяжу, протиснулся.
Внутри оказался не просто гараж. Короткий прямой коридор вывел к стоянке, где в строгом порядке стояло десятка полтора автомобилей, и уводил дальше, в узел. Но здесь, на стоянке, обойма задержалась. Да и невозможно пройти мимо просто так, ни один нормальный мужик не смог бы…
Автомобили были разные. И гоночные, и представительские, тот же Ролс-Ройс, и здоровенные внедорожники… Но не они сразу приковали взгляд. У дальней стены выстроились куда более любопытные экземпляры, настоящая боевая техника – причем не просто платформы, а то, чего вживую в паутине еще не видывали…
Первым, с самого края, стоял Фалькатус – Серега видел такой в энциклопедии и потому смог узнать. Огромная черная хреновина на зубастых колесах, закрытых до половины бронированным кожухом, с узкими застекленными бойницами по бортам. Сверху – башенка КПВТ. Машина оказалась не заперта – стоило дернуть ручку двери, и она открылась, демонстрируя салон. Все точь-в-точь как и в энциклопедии: передний ряд кресел водителя и штурмана, остальные – вдоль продольной оси, спинка к спинке, огонь из бойниц вести. И подвесная система пулеметчика в башне.