Несмотря на вечер, внутри было, наверное, человек десять мужчин, это те, кто делал ремонт. Каждый из них чем-то занимался. На полу лежала плитка. Доделывали стойку администратора, устанавливали входные двери для посетителей, вешали под потолком лампы дневного освещения.

– Там комната для продавцов, – показал мне Игорь налево, – рядом кухня, туалет для персонала, дальше, вон в том углу, туалет для посетителей. Машины будут загонять через те ворота, – он снова показал мне рукой в направлении больших ворот.

– Мебель сюда привезите.

– Виктор уже купил несколько диванов и кресел, на складе всё у нас лежит, – ответил Игорь – внутреннюю отделку закончат, помоют тут всё и мебель поставят. Пошли на улицу.

Пройдя за ним и выйдя с другой стороны на улицу, я увидел под навесами большое количество готовых к продаже машин – легковушки, джипы и грузовики. Со всех сторон были установлен забор, и вдоль него натянута какая-то пленка. Видимо для того, чтобы пыль на тачки не летела. Под навесом и плёнкой было душновато, но зато на машинах присутствовало минимум пыли.

– Вот, смотри, – развёл руки в стороны Игорь, показывая на машины, – это результат нашей работы. Все машины отсюда перед установкой в салоне будут прогоняться через мойку. Так что они все чистенькие и красивые будут. Степаныч хочет потом всю эту крытую стоянку ещё одним слоем пленки обернуть, чтобы сюда ещё меньше пыли проникало.

Я прошёл вперед и стал рассматривать стоявшие автомобили. И надо сказать, что данная картина радовала мне глаз. Машины были как с картинки. Форды, Шкоды, Мицубиси, БМВ, Мерседесы, все с идеальным внешним видом. А цвета! Это заслуживает отдельного внимания. Наши маляры подошли к делу со всей ответственностью. Красные, жёлтые, зелёные, синие, насыщенные цвета. Некоторые машины покрашены в два цвета, причём не просто две полоски через весь кузов, а с плавным переходом от желтого до оранжевого, например, либо просто двухцветные. Я ходил между машин и наслаждался их видом. С грузовиками то же самое, вот, например, стоит головастик Ман, выкрашен в насыщенный зелёный металлик и плюс, некоторые его части кабины хромированы. Рядом с ним стоит БМВ 5-ка в 60 кузове. Покрашена в ярко красный цвет и стекла затонированы в ноль, даже отсюда видно, что машина смотрится очень богато. Рядом Лансер, весь в обвесе, кузов бордовый, а низ сделан с плавным переходом в серебристый цвет, ну очень красиво! Блин, да они все обалденно смотрятся! Нет ни одного бледного цвета, какими красили машины в нашем мире.

– Ну как? – громко спросил у меня Игорь.