Алекс отправился отдыхать, а Руду ещё долго обдумывал услышанное, и похоже, ответ главы Клана его, в главном, удовлетворил. Как и в предыдущем случае, для прибытия в систему, в которой имелся объект оставленный здесь неведомыми Древними, Алекс активировал репер в максимально удалённой от объекта разрешённой зоне выхода из гипера. После стандартного анализа ситуации в системе прибытия по результатам обследования скан-комплекса «Ската», Ксюха сообщила, что в системе, кроме упомянутой, разваленной надвое базы Древних, обнаружен ещё один объект искусственного происхождения, который предварительно идентифицирован, как космический корабль производства цивилизации Содружества, с нулевой энергетической активностью. Алекс остерегался особо «пси-подсвечивать» систему с древними развалинами и полностью пассивный в энергетическом плане корабль заметить не мог. Он был обнаружен достаточно далеко от развалин, и Алекс счёл возможным подойти поближе. Это было, пожалуй, даже безопаснее попыток тщательного «пси-разглядывания».

Оказалось, что ими обнаружен типичный средний транспортник джоширского производства, третьего поколения. Даже подойдя почти вплотную, никаких следов внешних повреждений не обнаружили. Тем не менее, и наиболее живучие из корабельных систем - рем-комплексы, были абсолютно лишены энергии. Грузовик не выглядел очень уж древним. Третье поколение было первым, в котором начали широко применять принцип модульности при построении. В результате, по мере постепенного распространения этого принципа на устройство всех систем кораблей, выпускались просто новые модификации того же третьего поколения. Этот процесс растянулся почти на полтора столетия. Так что, первые и последние модификации одного и того же, третьего поколения могли весьма значительно друг от друга отличаться. Леонид подошёл к грузовику на «Шанули», но и при внимательном осмотре, никаких повреждений тоже не обнаружил. Поскольку, никакие корабли лишними не бывают, а тем более малоповреждённые, пришлось запускать абордажников на вскрытие шлюзовых ворот.

Мёртвый экипаж транспортника в количестве семи человек обнаружили в рубке и, частично, в кают-компании корабля. Судя по всему, люди погибли от удушья, хотя все были одеты в скафы. Попытка активизировать искины тоже ни к чему не привела. Руду мрачно пояснил,

- Бесполезно. Наверняка весь софт искинов полетел, да и сами их структуры нарушены. Это явная жертва энергокапкана. Есть в космосе такие неприятные аномалии. Встречаются редко и обнаружить их трудно. Попавший в неё корабль мгновенно лишается всей энергии. Даже все накопители и эмиттеры теряют всю энергию, без остатка. Ясно, что и все системы, включая жизнеобеспечения скафа, вырубаются. Аномалии существуют от года до нескольких лет. При их обнаружении, системы обычно закрываются для посещения. Эта пакость ещё и, как бы, «бродит» по системе, что делает её ещё более опасной. Интересно, что были случаи, когда корабли, после залёта в энергокапкан, вдруг, бесследно исчезали, порой, на глазах остальных кораблей каравана. Как проваливались куда то, без взрыва или других внешних эффектов. Теперь, кое что проясняется. Без участия этих древних развалин тут не обошлось. Похоже, это результат срабатывания одного из здешних механизмов. Что то вроде портала – ловушки. Или просто, нештатное срабатывание, выходящего из строя от древности, оборудования. Искины «летят» напрочь, без шансов на восстановление, а двигатели, насколько я помню, не повреждаются. Так что – поздравляю с очередной добычей. Грузовик можно успешно загнать на рынке, заменив искины и, на всякий случай, реакторы и накопители. Вероятно, корабль использовали на вывозе добытой руды в сырьевой системе, к перерабатывающему комбинату, поскольку, больше половины грузовых палуб и трюмов были заняты контейнерами с обычным набором руд.