— Погоди. Ты сказал временно.

— А вот это самое интересное. Все оборудование проходит регулярное техническое обслуживание. И вот в момент такого обслуживания и устраняется замеченный перекос. Но ведь мы флот. И у нас может быть, скажем так, некоторое несоответствие установочной вычислительной мощности. В силу разных причин. Ну, там, нет оперативного резерва, исчерпался складской запас, вышел из строя более мощный корабль и требует ремонта, а более слабый можно восстановить, но для него нет нужного искина. Вот нам и сделали поблажку. Ключ оставили, а жесткие требования регламента изменили на более мягкие.

— Жесть какая-то. Как все запущено-то.

— Это еще не самое интересное. Представь себе ситуацию, что ты имеешь соединение кораблей. И среди них есть несколько однотипных. По логике, которую применяют гражданские, следует установить на все корабли одинаковые вычислители. Да, но ведь среди этих кораблей должен быть командный. А значит иметь большие вычислительные возможности, чтобы обеспечить координацию соединения. Всякие там построения тактических схем, решение вопросов специальной связи и тому подобное. Вот и получается, что либо ставить спецвычислители, либо просто заменить искин на более мощный. И что лучше, до сих пор не понятно. С одной стороны, любой спецвычислитель лучше, поскольку заточен именно на решение специальных задач. Но! Это дополнительные линии питания, связи, программные настройки, чтобы вписать его в существующие интерфейсы управления… В общем, масса мороки. А как следствие — снижение надежности.

— Ну, так и надо поставить более мощный.

— Вооот! Тут-то мы и подходим к самому интересному. Более мощный искин, как единица облуживания, гораздо лучше. По тем же самым причинам, что и спецвычислитель. А что флоту надо? Надежность.

— Погоди. А интерфейсы? С ними то, что не так?

— Да всё. Что такое более мощный искин? Ладно, там немного иные размеры. Этот вопрос легко решаем. А вот его внешние интерфейсы — более скоростные. И, как следствие, по иному устроены. А чаще всего, их еще и больше. А теперь посмотрим на эту проблему со стороны флота. Надежность. И тут на первое место выходит основной вопрос — обслуживание. Если при установке каждого нового искина техники будут самостоятельно менять под него интерфейсы, то это приведет к тому, что вносится элемент личного творчества. А уже это — ненадежность. Далее. Вот у одного искина — пять подключений. У второго — шесть. Чтобы встроить его в существующую систему, нужно проложить соединение для шестого канала. Ну, куда и как решит инженерная служба. А вот вести его будет техник. Нет, конечно же, он использует дроидов. Но ведь техник, технику рознь. Значит опять — ненадежность. А остальные пять каналов? Их же нужно переделать.