Что-то было там такое, что сделало искин совершенно другим. Тот начальный снобизм планетарного вычислителя совершенно пропал и работа на корабле просто забурлила.

Внутренний объем крейсера стал меняться прямо на глазах. А корабль требовал новых и новых материалов для своего восстановления.

И совершенно удивительно было наблюдать, как работал инженер и его корабельный ‘помощник’. Вот вроде бы только-только было принято решение о восстановлении систем связи. Из трюмов корвета доставили необходимые блоки и…

— Капитан! Система связи прошла начальные проверки и готова к эксплуатации.

Два часа!

Даже инженер был удивлен. Создать необходимые коммуникационные каналы внутрикорабельной связи, восстановить системы отображения, оборудовать рабочие места операторов…

Все это выглядело просто феерически. Прямо на глазах появлялись переборки, новые люки и шлюзы. Под ногами что-то двигалось, изменялось, росло и опадало.

Можно было пройти в одну сторону по совершенно пустому проходу, а на обратном пути попасть в полноценный переходной тоннель, оборудованный всеми необходимыми устройствами и агрегатами.

— Капитан! — стоявший посреди рубки Ален с удивлением смотрел на Антона, — Что ты ему сказал?

— Кому?

— Искину. Когда в молодые годы я проходил практику на дестроере, то не видел такого резервирования. Это ‘чудовище’ полностью перекраивает крейсер. Да он делает из него мобильную крепость! Это же совершенно невероятно! Ужас какой-то. Чем же мы его будем оснащать?

— Не переживай. Здесь достаточно оборудования, которое можно использовать.

— Где? Все что мы с собой взяли, уже установлено. Остался только гиперпривод.

— Ален! Мы на корабельном кладбище. Здесь хватит любых систем, чтобы найти подходящие. Поговори с искином. И надо уже заниматься двигателями. Нам давно пора быть в Содружестве.

* * *

Самое сложное из того, что предстояло сделать, получилось как-то само собой.

По совету искина-технолога ремонтной базы, со складов были взяты ремкомплект гиперпривода и генератор свертки пространства.

Самый минимум из того, что можно было взять и установить вместо вышедшего из строя оборудования, чтобы каким-то образом дать крейсеру ход.

Все это было временным решением, но, тем не менее, позволяло кораблю совершать межсистемные прыжки.

Только вот минусом такой нештатной установки было то, что после каждого такого перемещения, нужен восстановительный ремонт.