Если бы не специальный навигационный компьютер, то сомневаюсь, что мы могли бы выйти из гиперпространства на расстоянии от космической станции в разумных пределах.

Поскольку крупные физические объекты отбрасывают в гиперпространство гравитационную тень. То навигационный компьютер используя специальные гравитационные сенсоры рассчитывает наше примерное местоположение.

И уже после этого главный компьютер корабля решает когда именно необходимо выйти из гиперпространства. Естественно в местах отдаленных от крупных физических объектов навигация становится в разы сложнее, но все же еще возможной.

Вышли мы из гиперпространства немного в стороне от станции на расстоянии всего в пол световых часа, то есть на гравитационном до световом двигателе мы могли не насилуя технику долететь всего за сорок пять минут.

Первым же делом мы сразу активировали всю сканирующую окружающее нас пространство оборудование для поиска каких либо сюрпризов. Но первое что мы зафиксировали это открытие прохода из гиперпространства.

Это вслед за нами вышел грузовик с опозданием в три секунды. Но тут ничего не поделать, он был не новый и не мог поддерживать стабильную и качественную синхронизацию и в пути немного изменил скорость перемещения.

Но вообще такой выход из гиперпространства считался в пределах нормы, правда только для гражданского космического флота. А если учесть что парни в перегонной команде вообще впервые сели за управление этой моделью корабля, то и вовсе становилось замечательно.

У военных конечно же все нормы были в разы строже. Так синхронизированные перед прыжком корабли имеют права на рассинхронизацию на выходе всего в три десятых секунды.

И то это считается очень неудовлетворительным результатом, практически на грани отправки пилотов на переподготовку. Ведь за эти три десятых секунды произойти может всякое вплоть до уничтожения вышедшего первым корабля от вражеских выстрелов.

Помимо выхода грузовика из гиперпространства сканеры корвета показали, что рядом со станцией сейчас было всего десяток кораблей и пятерка из них явно принадлежала охране.

После уже виденных в разных системах мер принимаемых для охраны эта охрана в пять кораблей смотрелась самой настоящей насмешкой. Будь я на своем крейсере то мне бы не составило труда полностью подавить охрану и уничтожить саму станцию.

Едва мы приблизились к станции на расстояние в несколько световых минут с нами связались диспетчеры. В это же время пятерка охранных кораблей направилась в нашем направлении.

Среди них был один средний крейсер, два легких крейсера и два фрегата. Конечно для большей части одиночных пиратских кораблей этой защиты более чем хватит. Да даже на нас откровенно говоря будет их слишком много.