– Объяснить? Легко! Эти хреновы уроды по приказу идиота Карсуэ… посоветовали, мать их, чтобы у меня постоянно были готовы к отплытию два курьера. Легион у главных пристаней и несколько своих имеет, но они страхуются на случай, если им потребуется сразу несколько. У меня бы и этих уже отобрали, крысы драные, если бы у Карсуэ больше людей было. Так что… команда на судах моя. Может быть… я и дам вам один из этих двух и быстро приготовлю на замену другой… Но ведь вам это ни хрена не поможет! – До сего момента ужасно злой, «капитан Туалонского судоходства» – или кто он такой? – вдруг радостно захохотал: – Не поможет! Инары поймают вас и станут долго забавляться! Без разрешения из порта выйти невозможно! В бухте на рейде постоянно пара судов с инарами на борту. Да вы от пристани-то не отойдете!

– Это наши проблемы, – произнес Лето, как и прежде, спокойно. Хотя готов поспорить: в этот раз за маской безразличия крылось понимание – в чем-то «капитан» прав.

– Ваши?! Хрен! Это мои проблемы! Корабль-то мой!

– Но будет мой, – заметил Лето. – С момента, как ты его отдашь.

– А команда?!

– Команда не нужна. Сами управимся.

– А если движитель сломается?

– Дай такой, чтобы не сломался.

На это ему, судя по всему, нечего было возразить.

– Название судна и номер пирса, – спросил Лето.

– Малая пристань номер десять. Судно «Новый путь».

– Прекрасно. Тогда пусть будет готово к вечеру…

– А через три часа можно? – спросил я.

Лето посмотрел на меня вопросительно, потом перевел взгляд на «капитана»:

– Тобиус?

А! Вот как его зовут.

– Оно уже готово. Только передать команде, чтобы они ушли.

– Ну, и отлично! Поедим – и грузимся.

– У вас что, есть разрешение?

– Нет, нас так пустят, – уверенно заявил я.