Обернувшись, перегнулся к Паше, настороженно оглядывающемуся по сторонам, протянул ему руку:

— Давай теперь ты.

Вытащил его рывком на палубу, дал встать на ноги. Тот сразу выдал первое наблюдение:

— Сходня не разобрана, леера не сняты.

— И что? — не понял я. — Подробности будут?

— То, что уходить отсюда пока не собирались, по-походному не закрепили. Ее вообще никак не закрепили, просто подняли.

Я подумал о том, что это дает, но ни к какому выводу не пришел. Паша пояснил:

— Обычно сходни или не поднимают, или поднимают и крепят. А так, как сейчас, не делают, что-то не в порядке. Так только в спешке можно сделать… даже в спешке не сделаешь: не положено.

— Ага, понял, — чуть насторожился я.

Тут он прав, даже маленький непорядок наводит на подозрение. Лишние несколько процентов настороженности точно не помешают.

— Еще осмотрись, — попросил его я, так и не двигаясь с места.

— А что… хатч-каверы закрыты, — сбился он уже на местную терминологию, подразумевая большие сдвижные крышки люков. — Остальное тоже все на месте… Все нормально, штатно.

— Понятно. Помогать теперь будешь. Планировал с Витей, но ты сам виноват, раз со мной пошел.

— А может, все вместе? — явно забоявшись, предложил Паша. — Подъедем сюда, высадимся, ну и проверим?

— А если судно вообще не на ходу? — предположил я. — Ты его проверить сам можешь?

— А чего это оно не на ходу? — даже удивился он. — Оно бы тогда в доке стояло или где не мешает. Кто у заправки неходовое бросит?

— Да ладно, не боись, я же тебя вперед не посылаю, — взялся я его успокаивать. — Пойдешь за мной и будешь подсказывать, где там чего. Вся зачистка на мне.

— Да ну на хрен, давай за нашими сгоняем! — уже решительно запротестовал он. — На машине подъедем со всем барахлом, высадимся, а потом уже зачистим вдумчиво, все помогать будем!

Хм… Может, и правильно, на самом деле, что-то я неуместную активность развивать начал. Больше глаз — меньше непоняток.

— Ладно, ты прав, так и сделаем, — согласился я. — Погнали, не хрен тогда время терять.