Здание магистрата. Едем мимо. Пара конных ополченцев, едущие перед нами — показать дорогу (типа сами не найдём) с удивлением отстали. Попытались что-то вякнуть, но с ними никто не собирался разговаривать. А бузить, когда нас — река, льющаяся и льющаяся по улице от самых ворот…

Стражи на входе в магистрат тоже напряглись, поудобнее перехватили алебарды и сильно-пресильно вспотели. На них мы даже не взглянули. Какой-то там по счёту десяток сзади тут остановится, займёт место на площади, но атаковать магистрат приказа ни у кого нет.

Едем.

Западная часть города. Кварталы явно беднее и обветшалее дома, но всё равно каменные колоссы. Не римские инсулы, больше наши средневековые халупы, но халупы пригодные для обороны. На совесть строили. А ещё вокруг стало вонять нечистотами и рыбой. Ах да, канава с канализацией тут полноводнее — со всего города стоки текут, и, видно, глубина заложена недостаточная — то и дело луши и потоки по самой брусчатке. Бронзовые решетки обветшалые, древнее, чем моё графство, сыпятся от старости — сверху местами накрыты кёсом, чтобы копыта коней не попали в зазор между отсутствующими прутьями. Народ нас встречающий и кидающийся прочь с дороги, бросая всё, одет в тряпьё — нищий квартал. Я думал наоборот, пипл побогаче к реке тянется жить, но нет, ближе к реке — более нищенские районы.

А вот и они, нужные припортовые западные ворота. «Святого Фомы», кажется. Мой жест двумя пальцами следующему десятку, а сам, со штандартом и своими парнями юркнул в зев воротной башни. С той стороны сюда хотела въехать телега с рыбой, но Бьёрн матом остерёг, сказал, что «глаза на жопу натянет», «не видишь, воины едут». Местные стражи, скажем так, слишком офигели и не поняли, надо ли закрывать ворота. Мы ехали ИЗ города, а не попытались в него вломиться, это ломало шаблон. И вообще на портовых воротах охрана больше снаружи, следить, чтобы не ввезли чего неположенного, без пошлины, то да сё.

Их обезоружат в течение пары минут. Всех, и кто наверху башни тоже. Но это будут делать те, кто едет следом. Мы же выехали с этой стороны, на территорию раскинувшегося под стенами порта.

Река. Полоса земли от стен до причалов, метров сто. А кое где и пятьдесят. Причалов много, но большинство пустые — не сезон. Под погрузкой всего с десяток лодей. Далеко-далеко справа и слева эта зона отделена заходящими в воду стенами с воротными башнями — грузы в порт можно доставить по окружной вокруг города дороге, чтобы не ломиться через все эти улочки с востока на запад. Портовый район хоть и открыт со стороны воды, с земли всё же защищён. И воины тут есть, но мало — много просто не надо. А вон то, кажется, портовая администрация.