ДКД (Департамент контроля девитализации) – подразделение министерства здравоохранения Республики Рамма, призванное осуществлять надзор над процедурами девитализации с целью обеспечения их надлежащего исполнения; в состав комиссии, надзирающей над процедурой девитализации, входят инспектор ДКД, окружной судья (председатель), представитель клиники девитализации, духовное лицо и/или наблюдатель от правозащитной организации; процедура девитализации строго регулируется законом о противодействии самоубийствам наряду с исполнительными актами.

«Жетоны» – разговорное название военной жандармерии.

Зилон – материал, в два раза прочнее на растяжение, чем кевларовые волокна, и с вдвое большим модулем упругости при растяжении; отличается крайне высокой устойчивостью к воздействию огня в сравнении с другими полимерными волокнами.

ИК-жилет – разновидность личного маркера, используемого в МСАРР; ИК-жилет состоит из двух щитков (переднего и заднего), покрытых инфракрасными излучателями; служит для различения собственных подразделений пехоты во время оперативных действий в ночных условиях; графические знаки, высвечиваемые излучателями, не видны невооруженным глазом и становятся видимыми лишь при использовании ноктовизора.

«Икар» – тяжелый миномет, использовавшийся во время готтанско-ремаркской войны отрядами моторизованной пехоты вооруженных сил княжества Ремарк; гладкоствольное орудие, стреляющее снарядами, стабилизируемыми за счет оперения, и применяемое прежде всего для поражения целей на городских территориях.

Квантовая запутанность – основана на том, что две отдельные частицы обладают некоторыми общими характеристиками; в чаще всего приводимом примере спин, или момент инерции одной частицы, всегда является «зеркальным отражением» той же черты у другой (оба спина после сложения дают нулевую величину); изменение момента инерции одной частицы тотчас же вызывает изменение у другой, независимо от разделяющего их расстояния.

«Кераст» – многоцелевой автомобиль-внедорожник, используемый в МСАРР начиная со Второго контингента, на пустынных территориях южного Ремарка; «кераст» отличается большой маневренностью, постоянным приводом на четыре колеса, основанной на стальной раме конструкцией, независимой подвеской всех колес и способностью преодолевать препятствия на местности; не имеет брони и серийно устанавливаемого бортового пулемета; пятиместная машина, обычно с открытым кузовом.