22

22

С утра следующего дня связался с Барановским, а через уже час он сбросил мне координаты места встречи. Встречаться предполагалось на улице Старого Затона, на складе стройматериалов за заводом «Трубпласт», что, в общем, совсем недалеко от Коптево, как раз выезд из города по нашему направлению. Место удобное – и на кольцевую не надо, и подъездов много, и народу не слишком.

За главного у «продавцов» должен был выступить некто Коля, Барановский прислал мне фото и описание. Один из его людей в городе, как я понимаю. И мы должны были изобразить старых приятелей.

– Проверяем товар сами, как нам надо, – объяснял я собравшейся в полном составе бригаде. – Они лавэ тоже проверят выборочно, посчитают по пачкам.

– Где торчекозники твои? – спросил Большой у Маркела.

– Привезем. На улице ждут.

– Нормально. Ну что, все готовы? Дуры при себе? Не кипишить без дела, но быть готовыми. Говорю я. Ну и Вован, – Большой кивнул в мою сторону, – раз его контакт. Все. Давай, погнали, чё вату катать.

Выехали на трех машинах, двух «Тайгах» и грузовой «Газели», которую вел Маркел. Маркел когда-то водилой на грузовике поработать успел, вот ему такая работа вечно и достается. Точнее, Маркел выехал раньше, чтобы по пути подсадить «бета-тестеров», как неожиданно по-айтишному назвали торчков, на которых будут проверять дурь. Грузовой отсек в «Газели» хоть и с окнами, но те изнутри заклеены, не поймешь, куда везут, при всем желании.

День опять дождливый. Не именно дождь, а так, мелкая мерзкая морось с небес сыплется, оседает на стеклах машины, откуда ее смахивают щетки. Кстати, я сейчас за рулем и уже на своей «Тайге», вроде как снова в рядах бригады. Не могу сказать, что комфортное ощущение, присутствует постоянное желание попрощаться с «друзьями» как можно быстрей и хотя бы домой свалить, вон с Мишей пиво пить. Там хотя бы человек вместо бандита.

Старый Затон – считай, что промзона, плюс несколько торговых центров в ней. Раньше тут вроде бы грузовой порт был, но речные перевозки сошли на нет, так что одно название осталось, да кладбище каких-то ржавых судов, которые до сих пор почему-то на металлолом не порезали.

Завод «Трубопласт» из новых, тоже вроде сыну главы администрации принадлежит, потому что снабжает трубами город вне всякой конкуренции. Вокруг него какие-то склады, мастерские, автосервис для грузовиков, то есть любая деловая суета в этом месте привычна. И ехать надо было не пацанской колонной, а грузовичком, как я предлагал, но вот только никто не согласился – не статусно им, придуркам.