— Ну, эта дорога ведёт до самого Рогнара. Ещё во времена королевств по ней возили серебро из рудников Ротона. Дорога пересекает реку Уру. Через неё перекинут мост. — Я быстро отыскал эту реку на карте.
— Там можно переправиться вброд?
— Нет, милорд. Река берёт начало в горах, и она очень быстрая. К тому же у неё очень крутые берега. Тот мост — единственная возможность для переправы. Выше по течению вообще нет больше мостов, а вниз только через сорок километров. Понимаете, милорд, эти места населены слабо, и здесь мосты особенно не нужны.
— То есть если имперцы запрут этот мост, то мы пройти не сможем?
Крестьянин замялся:
— Мне не хочется огорчать вас, милорд, но боюсь, что имперцы так и сделают.
Я ещё раз посмотрел на карте то место:
— Опиши местность перед мостом.
— Ну, справа от дороги голая степь, если не считать обрывистого берега реки. — Ага. Я мысленно построил поперёк дороги солдат. Справа оказался открытый фланг. Причём поле идеально подходит для кавалерии. Построить поперёк дороги ограждения? Тогда она окажется заблокированной для собственных передвижений. — А слева от дороги существует узкий проход между горами и рекой. Склоны горы там крутые, и по ним не пройти. Дальше этот проход расширяется, образуя довольно большое поле. За полем находится лес, он подступает почти к реке. Эта поляна оказалась как бы между деревьями и горами.
Так. Вот она, эта поляна. Вот проход. Не такой уж он и узкий. Дорога идёт практически вплотную к этому проходу. Как они могут загородить дорогу около этого моста? Честно сказать, я не знал. Даже не знал, какими силами они могут попытаться это сделать.
Ага, а это что?
— Минуту! Ура ведь небольшая река? Сам сказал, что она берёт начало в этих горах. Можно её обойти?
— Можно. Скоро будет дорога налево. Там она раздваивается, но обе они уходят в горы. Та, что идёт правее, узка и не очень удобна, но пройти по ней можно. Но там есть места, где даже горсть солдат задержит армию. Она идёт через горы, спускается с них и доходит до порта Рек-Нарт. Дорога, расположенная левее, гораздо шире и удобней, но ведь и охранять её будут получше. Она ведёт к порту Рек-Ктарг, но эта дорога гораздо длиннее первой. — Крестьянин помялся. — В каждом порту сейчас полно солдат из-за ваших десантов. Оттуда перебросить часть сил в эти проходы нетрудно. Конечно, если вы пройдёте по любой из этих дорог, то, перевалив через горы, сможете по полям выйти к восточным границам Рогнара. Если идти по более удобной дороге, это займёт, правда, чуть больше времени.
Я молчал, рассматривая карту. Это был тупик, и я понимал это. Все перевалы на обеих дорогах наверняка уже перекрыты или будут перекрыты в самое ближайшее время. Им идти из портов гораздо ближе, и дороги для них намного удобней. А такие важные порты наверняка имеют даль-связь, и там уже знают, куда мы движемся. А за нами идёт погоня: враг ведь уже отдохнул. Впереди, возможно, перекрыта и переправа. Остаётся только идти в поля в надежде, что где-нибудь удастся переправиться через реку. Но это решение тоже не лучшее. В поле нас быстро догонят и сомнут превосходящими силами. Тут я заметил, что уже давно стою над картой с пальцем, упёртым в точку пересечения трёх дорог. Я задумчиво посмотрел на это место. Ладно, пусть эта точка будет точкой принятия решения. Именно там я и обдумаю дальнейший путь. Карандашом я поставил в этом месте жирный знак вопроса.