— Проклятье! Дал же Бог союзничков…

— Зря вы так. Смотрите на ситуацию с позиции формулы: 'за все нужно платить'.

— Думаете?

— Я своими глазами видел живого мамонтенка, бегающего по лужайке и играющего с сотрудником заповедника. Это реальное чудо!

— Да, но какую это дает выгоду России? Кроме престижа, разумеется.

— Это — никакую. А вот Новосибирский завод электроники, работающий на техно-магическом оборудовании очень даже. Или вы забыли, что благодаря помощи наших друзей смогли обойти весь мир по точности технологического процесса и выращиваем микрочипы теперь буквально на атомарном уровне. Да считай, что без брака! Выход почти девяносто семь процентов! А Томский завод точной механики? Таких прецизионных подшипников и гироскопов не делает никто в мире! Да и обходятся они нам, как и чипы, сущие копейки. Из-за чего мы смогли выйти на мировой рынок с потрясающей продукцией, превосходящей конкурентов как по цене, так и по эксплуатационным показателям. Это очень серьезная заявка на технологическое превосходство.

— Все это так, — спокойно ответил президент. — Но получается, что это не мы, а они тут хозяева. Так как они нам только то и тогда, что и когда считают нужным.

— Согласен. Это своего рода зависимость. Но ответьте на вопрос — что будет, если они пойдут к нашим конкурентам? Ведь им что-то потребовалось от нашей планеты. Значит они если не у нас, то у них этими делами продолжат заниматься.

— Это меня и пугает. Столько лет сидели тихо и не высовывались, занимаясь своими делами. А тут загорелись. Их война, это их война. Если будут сражения между такими титанами, то и нам достанется на орехи…

— Боюсь, что если будут сражения между титанами, то вся планета получил по полное число. Пострадать могут все, а дивиденды с этого риска получаем мы. Корпорация 'Смауг', созданная нашими друзьями, стала всемирно известна и стремительно увеличивает свою капитализацию. НЗЭ, ТЗПМ… а теперь еще и реконструкция Транссиба. Анатолий Ефремович, проехал по нему с инспекцией и решил, что мы одной веткой от Якутска до Берингова пролива не ограничимся…

— Да… я был на открытии первого километра реконструированного Транссиба. Это… просто невероятно.

— Магистральная железная дорога для сверхтяжелых скоростных поездов… Вы же знаете, как этот проект заинтересовал широкие круги населения, после успехов корпорации 'Смауг' в области прецизионной механики и электроники. А когда был торжественно сдан первый километр, так и вообще…. Такого общественно-политического резонанса у нас не наблюдалось со времен великих строек коммунизма. А какой экономический эффект? Они вдохнули новую жизнь в тысячи предприятий, сотни тысяч рабочих мест.