–1 к «Надёжности».
1 к «Надёжности».
Колёса атомно-гладкой поверхности с балансировкой и силовым полем.
Колёса атомно-гладкой поверхности с балансировкой и силовым полем.+3 к «Манёвренности».
+3 к «Манёвренности».+5 к «Скорости».
+5 к «Скорости».Мощный старт. +20 к «Скорости» на первые три минуты езды.
Мощный старт. +20 к «Скорости» на первые три минуты езды.Потребление на время мощного старта: 100 энергоединиц в минуту.
Потребление на время мощного старта: 100 энергоединиц в минуту.Потребление после мощного старта: 10 энергоединиц в минуту.
Потребление после мощного старта: 10 энергоединиц в минуту.
Хорошие колёса… и красивые. С диким, псевдонаучным названием и принципом работы. Сцепление с поверхностью у них происходило при помощи силового поля, то есть сами колёса чуть-чуть парили над поверхностью на манер ховер-байков. Странная конструкция не вызывала доверия, но давала такой прирост скорости, что хотелось верить в её полезность.
Я спросил Ирэн:
— А если будет повреждён генератор силового поля?