Если до начала операции в Гибралтаре на входе в пролив все было тихо, то вот к вечеру следующего дня, незадолго до выхода англичан из Альхесираса, появились новые действующие лица. Три немецких лодки с интервалом в несколько часов подошли ко входу в пролив и стали ждать выхода английского конвоя. «Фьюриес» в это время постоянно перемещался противолодочным зигзагом, хаотически меняя курс, имея ход порядка восемнадцати — двадцати узлов, следуя в охранении шести эсминцев. Очевидно, командир авианосца был хорошо знаком с тактикой подводных лодок, поэтому максимально затруднял им работу. Но немцы не обратили внимания на «Фьюриес». Поймать такую быстроходную и хаотически маневрирующую цель крайне сложно, а вот раскрыть свое присутствие очень легко. Когда намечается выход двух новых линкоров и более двух десятков транспортов, то лучше не размениваться на один корабль и не настораживать противника раньше времени. О повреждениях «Нельсона» и «Роднея» немцы знали, поэтому предполагали, что те не будут обладать такой резвостью, как «Фьюриес». А когда все английские корабли соберутся вместе, можно будет попытаться и авианосец ночью достать, поскольку конвой будет следовать со скоростью самого тихоходного транспорта, то есть вряд ли больше десяти — двенадцати узлов. Если только англичане не решат скормить все транспорты противнику, лишь бы увести линкоры и авианосец. Такая возможность тоже не исключена.

Когда солнце скрылось за горизонтом, «Мурманск» всплыл для установления связи с Мальтой. Немецкие лодки были уже на поверхности и вели наблюдение за выходом из пролива, не приближаясь к «Фьюриесу». К этому времени подошла еще одна лодка. «Мурманск» держался в стороне от всех и лишь наблюдал за происходящим, периодически докладывая информацию на Мальту. И вот началось!

Четыре взрыва в восточной части Гибралтарского пролива, напоминающие торпедные, а также последовавшие за ними многочисленные взрывы глубинных бомб позволили предположить, что кого-то U-93 все же достала, поскольку в настоящий момент других лодок в проливе не было. Что было вскоре подтверждено перехваченной радиограммой с «Нельсона». Адмирал Сифрет сообщил о выходе из Альхесираса и о том, что «Родней» атакован на выходе с рейда в испанских водах подводной лодкой, получил четыре торпедных попадания, и его переход в Англию невозможен. В связи с этим линкор оставлен в Альхесирасе. Ответ Адмиралтейства пришел на удивление быстро. Адмиралу приказывали приложить все силы, чтобы спасти уцелевший линкор и авианосец, поэтому следовать максимально возможным ходом, предоставив возможность грузовым судам конвоя идти самостоятельно, выделив для их охраны корабли эскорта в «разумном количестве». Иными словами, повторялась история конвоя PQ-17, только на два года раньше. Грузовые суда и их экипажи сознательно приносились в жертву ради «стратегических целей». Адмиралу Сифрету ничего не оставалось, только как подтвердить получение приказа.