В руках же Бойла, тягач в очень короткое время вернул себе былую комплектацию и снова стал беспилотным танком. Тем более что использовать его планировалось за пределами Федерации.

Тяжеленная машина жрала ресурс (по три сотни литров только топлива на каждую сотню километров). Она же тормозила суточный темп движения по местности. Из-за неё же приходилось выбирать обходные дороги (не все мосты в этом диком краю были способны выдержать сорок две метрических тонны веса единовременно).

Отдельным пунктом шло регулярное обслуживание, поскольку заявленные полторы тысячи часов моторесурса с реальностью коррелировались весьма опосредовано.

Но в тот момент, когда стали исчезать со связи двигавшиеся параллельно другие группы, Бойл мысленно погладил себя по заднице и только ухмыльнулся собственной предусмотрительности.

Объявление местной власти (оказывается, какая-то да сохранилась) о том, что Бойл сотоварищи, как и остальные группы, являются теперь террористами, лично Бойла врасплох не застало. Он не сильно доверял ни родному кабмину, ни «партнёрам», подписавшим «заготовителей» на «проектные» работы в течение этого летнего сезона.