Глава вторая
Глава вторая
Полет через воздушное пространство Турции в облет Украины прошел благополучно. В 20.24 московского времени Ил-76 плавно коснулся бетонки военного подмосковного аэродрома, пробежал километр с лишним, затормозил, вырулил к «Вышке», так в авиации называют центр управления полетами. Появились таможенники. Но все это формальность. Проверяли выборочно и только гражданских лиц, отбывших командировку в Сирии. Да и не был предусмотрен военный аэродром для полноценной работы таможенной службы.
Полковника Смолинского и майора Уланова встречал капитан Валерий Сухов, помощник полковника.
Офицеры поприветствовали друг друга. Капитан указал на черную «Камри» у «Вышки».
— Прошу в машину, товарищи офицеры.
— Мы должны ехать в Управление? — спросил Смолинский.
— Никак нет, товарищ полковник, мне приказано доставить вас домой, а завтра привести в Управление к 10.00.
— Но в это время у Габранова селекторное совещание.
— Насколько мне известно, оно перенесено на 12.00.
— Понятно.
Полковник кивнул на Уланова:
— Майора тоже доставишь домой и завтра привезешь в Управление.
— Так точно. После этого я в вашем распоряжении.
— Можно подумать, ты сейчас в чьем-то другом. Ладно, поехали. День выдался тяжелый, надо хорошенько отдохнуть. Ты, — он взглянул на помощника, — звонил жене?
— Так точно. Она хотела ехать со мной сюда, но это… запрещено.
— Правильно, что не привез. По дороге смогу цветы купить, а здесь даже газонов нет. Поехали.
Офицеры прошли к «Тойоте». Полковник сел на сиденье старшего машины или переднего пассажира, Уланов устроился на заднем.
Капитан Сухов вывел автомобиль через служебный КПП. Их не остановили. До МКАД добрались быстро, а вот дальше начались проблемы. Внутренняя сторона кольцевой дороги была плотно забита. Пришлось плестись со скоростью десять-пятнадцать километров в час. Но хоть не стоять. Не лучше была обстановка и на Волгоградском проспекте, где вышел майор, когда часы показывали уже 21.45. «Тойота» с полковником вклинилась в транспортный поток и пошла дальше. Смолинский жил на проспекте Мира. Он попадет домой в лучшем случае через час, хотя пробки в Москве имеют странную и необъяснимую особенность внезапно рассасываться. То плетешься медленнее осла, то вдруг вся дорога пуста и разгоняешься до ста километров, чтобы через пять минут опять уткнуться в кучу машин на всех полосах.
Уланов зашел в гипермаркет, купил необходимых продуктов, блок сигарет, благо командировочные, полученные перед вылетом, в Сирии тратить было негде.