— Перегонный заводик действительно особая статья в этой истории. Вошедший во вкус деловой жизни олигарх Клоцман брался за любую сферу бизнеса и пожирал ее, как голодный кабан отруби. Он был владельцем нескольких телеканалов, имел свою долю в автомобильной промышленности, металлургии и транспортные компании. И даже была пара «прирученных» губернаторов. Единственное, чего не было у ДИКа, — так это нефти, не то что месторождения, даже ни одной скважины. И другие олигархи, столпившиеся у нефтяного корыта, никак не хотели нового подсвинка допускать к нему. А Бармалей, хоть и неоднократно судимый, но башковитый мужик, понимал, что «нефть — кровь цивилизации», и ой как ему хотелось присосаться к одной из таких кровеносных артерий. Единственное нетронутое нефтяное эльдорадо было в объявившей суверенитет Чечне. У местных феодалов-абреков еще не доходили руки до нефти. Торговля наркотиками, оружием и фальшивыми дензнаками куда быстрее приносила доход. ДИК в роли Бармалея на общаковые деньги начал строительство нефтеперегонного завода в Новоморске и завел дружбу с чеченской верхушкой. Правда, до транспортировки нефти дело не дошло, началась война. Но и здесь Клоцман умудрился поиметь свою выгоду, он вел от имени правительства переговоры с абреками о выкупе заложников, и часть этих денег прилипала к его рукам. Но это были сущие крохи. Завод простаивал и в ближайшее время мог стать не только убыточным, но и бельмом на глазу как у блатной братвы, так и у московских чиновников. Что впоследствии и произошло. Тогда мне пришлось снова влезть в архив «особого отдела», найти агентуру на Среднем Востоке... 

— Вы собирались возить нефть из Трабзона, куда бы ее доставляли из каспийских месторождений? — в очередной раз не удержался Кольцов от вполне логичного вопроса. 

— Нет, нефть мы закупили у Ирака. Тайно, разумеется. 

— О-о-о.

— Конечно, сперва пришлось задействовать все агентурные рычаги военной разведки Ирака, курдских повстанцев и турецких бизнесменов. Кстати, в налаживании контактов с последними ДИКу очень помогли чеченские друзья. Потом по маршруту прокладки трубопровода было направлено двадцать бригад, которые год трудились не покладая рук вахтовым методом. Две недели работают, четыре отдыхают. При этом жили они в лагерях недалеко от места строительства. 

— Как вам удалось сохранить такой масштабный проект в тайне? — удивленно пожал плечами сыщик. 

— Ну, в Турции мы купили обширные участки земли, по которым должен был пройти трубопровод, огородили их и даже выставили охрану. В курдских горах повстанцы сами охраняли, правда, о том, что они охраняли, знало лишь несколько руководителей движения. Самое сложное было строить трубопровод в иракской пустыне, голой как стол, над которой висят если не американские патрульные самолеты, то их спутники-шпионы. Но ничего страшного, при наличии денег и это не проблема. Профинансировали парочку наших нищих НИИ, и они быстро изготовили маскировочные шатры, которые скрывали трубопровод не только от визуального наблюдения, но и от инфракрасного. В общем, с большими деньгами можно осуществить тайно любой проект. А в этот было вложено более пятидесяти миллионов долларов...