НИИ самолётостроения (НИИС) корпорации находился в Москве, недалеко от Московского университета. Руководителем его стал Николай Егорович Жуковский, известный русский математик, основоположник авиации в России. Одновременно с работой в НИИС он продолжал научную и преподавательскую деятельность в университете. В 1904 году Жуковский открыл закон, определяющий подъёмную силу крыла самолёта. Определил основные профили крыльев и лопастей винта самолёта. Разработал вихревую теорию воздушного винта. 15 ноября 1905 года Жуковский прочитал доклад «О присоединённых вихрях», который заложил теоретическую основу определения подъёмной силы крыла аэроплана. В 1906 году он был опубликован в виде отдельной научной работы. Николай Егорович привлёк к работе в НИИС своих соратников и учеников. Корпорацией ему было открыто неограниченное финансирование научных работ в области авиации. При НИИС также было образовано конструкторско-технологическое бюро и опытное производство. Установлены прочные деловые связи с НИИА, так как многие работы этих организаций пересекались и для ликвидации параллелизма в работе, например, в двигателестроении, постоянно происходил обмен научной и конструкторской информацией. Представителем от корпорации в НИИС был назначен Игнат, который с молодой женой обосновался в Москве, приобрёл собственный дом недалеко от родительского и возглавил одно из подразделений НИИС.

Жуковский был рад привлечению Игната к научной работе. Ему очень не хватало опытных специалистов-расчётчиков. По мере расширения тематики научных работ количество расчётов увеличилось. Игнат, используя плохо работающий, но «живой» ноутбук, по мере сил помогал ему в этом. Он понимал, что ноутбук скоро прикажет долго жить, поэтому из выпускников математического факультета Московского университета организовал группу математиков, разрабатывающих прикладные математические методы, и привлекал их для расчётов.

Он уже давно надоедал Саше с просьбой восстановить его ноутбук с разбитым экраном дисплея, или, в крайнем случае, попытаться использовать экран от ноутбука Игната, совместив его с работающим «железом» Сашиного ноутбука, или электронно-лучевыми мониторами, находящимися среди барахла с дедовой дачи. Но они и сами дышали на ладан. В последнее время единственный рабочий ноутбук всё чаще зависал и сбоил. К сожалению, собрать из двух неисправных приборов один работающий было очень сложно, так как у них были различные фирмы-изготовители, а значит, и разные комплектующие узлы и детали. Но если случится непоправимое, и ноутбук Игната окончательно выйдет из строя, то Саша обещал заняться восстановлением одного работающего ноутбука из двух неисправных.