Пока гигантский монстр вертит башкой и ищет меня, поднимаю мотоцикл и убеждаюсь, что он исправен. Проехать несколько десятков метров и подойти к Кинтаро.

— Уходите! Я уже не выберусь, — стонет японец. — Остаться тут, значит потерять две жизни.

— Отставить нести бред, — рычу я.

Авто неподъёмное, если у тебя нет навыка баланса.

Едва ли не рву связки, переворачивая машину. Хватаюсь за раму, она лежит на крыше. Рывок выход мощным. Авто переворачивается и какое-то время кувыркается по дороге, раз-два-три, умудряясь попасть в стаю голлумов.

Несколько тварей не успевают изменить маршрут и оказываются смяты полуторатонным агрегатом.

Хватаю Кинтаро, он скачет на одной ноге, будто мы играем в какую-то игру. Штаны на бедре порваны, но рана не глубокая, просто смяла кость.

Поднимаю мотоцикл, смотря в бешеные глаза развернувшегося гиганта.

Кинтаро плотно обхватывает меня за торс, молясь каким-то своим богам.

Пару раз продавливаю кнопку газа, на холостых, и стартую.

Мотоцикл поднимается на одно колесо и тяжело падает, мы набираем скорость.

Ещё на стадии принятия решения, я был готов к тому, что поездка будет в один конец.

Разгон приличный, набираем где-то миль пятьдесят за несколько секунд. Чем хороши электрические моторы, так это быстрым стартом.

Монстр взревел, будто рыболовный траулер и поскакал в нашу сторону. При его интеллекте, он вряд ли пропустит новый трюк с проходом в ноги. Но этого и не требуется.

Прыгнуть порталом вместе с Кинтаро не удасться.

Поэтому при наборе скорости смотрю на ещё одно авто, зарывшееся в пятиметровую воронку носом.

Следом за ним ещё одно, хвост первого лежит на нём, чем не трамплин? Разве что это потребует адского везения. Но надежды на другой исход нет.

— Сейчас тряхнёт, — ору я и вдавливаю кнопку газа в корпус.

Перед столкновением, увожу мотоцикл влево.

Расходимся бортами и прыгаем. Поднимаюсь на заднее колесо, прыжок, пролетаем несколько метров воронки и по касательной врезаемся в наш трамплин.