Но теперь олигархи, где «мотором» и душой компании выступал Ходорковский, решили выбить из рук государства этот важнейший козырь в мировой политике! Если бы данный нефтепровод удалось ввести в эксплуатацию, то государство потеряло бы рычаги воздействия на частные нефтяные компании, чьё руководство по собственному желанию (или по просьбе западных «друзей») могло увеличивать или уменьшать экспорт российского «черного золота» за рубеж. По сути, теперь Ходорковский мог бы указывать руководству страны, что им делать, в противном случае он всегда сможет использовать нефтяной «краник» в качестве средства воздействия на Кремль. Во время вторжения американских войск в Афганистан (2001 г.) Ходорковский уже пытался оказывать давление на руководство страны, требуя от правительства увеличения экспорта нефти за рубеж, и это в тот момент, когда мировые цены на нефть стремительно катились вниз …

Логично спросить, а почему только в ноябре 2002 г. глава ЮКОСа решает построить частный нефтепровод, идущего в обход государственной компании? Что мешало ему сделать это ранее? В конце концов, разве Ходорковский не понимал, что Кремль будет активно сопротивляться инициативе олигархов, угрожавшего подрывом национальных интересов? Конечно же, он знал обо всех “подводных камнях”, тем не менее олигарх пошел на этот рискованный шаг, тем самым бросив вызов всей стране. На что же в таком случае рассчитывал нефтяной «барон»? Всё это время глава крупнейшей российский частной нефтяной компании с огромным вниманием наблюдал за кровавым противостоянием России и США, где камнем преткновения выступал Саддамовский Ирак. Одиозный олигарх, тщательно обдумывавший каждый свой ход – из драматичных событий на Дубровке, сделал далекоидущие выводы …

Продолжение следует …