Светлый фон

Здесь супербешеный ритм. Кажется, больше половины людей готовятся к мировому чемпионату по спортивной ходьбе, и если вы попытаетесь идти прогулочным шагом в людском потоке, непременно получите «Вы плететесь или что?» от бизнес-дамы на десятисантиметровых каблуках или нагоняй от согнувшейся бабушки с тележкой. Они обе будут стремительно обгонять и выстреливать через плечо стыдящим взглядом. Скорость всего намного быстрее, чем в Пекине, Мумбаи, Лос-Анджелесе или Париже.

Это самый вайфайэзированный город мира. Средняя скорость халявного инета около 10 МБ/c, домашнего 50–300Мб/с. В Дубае во всем центре люди ловят вай-фай только в гигантском молле и пытаются прогрузить свои полтора лайка в соцсетях, в Шанхае, чтобы посмотреть ролик на ютубе, мой друг ждет 10–30 минут, а здесь фильмы загружаются онлайн в кафе или на автобусной остановке! Я шагаю по улице, а телефон автоматически подключается то к одному месту, то к другому — кафе, библиотеке или к музею. Интернет есть даже в метро! Вы вообще видели такое?

Кстати, о метро. Самый большой его плюс — это воплощенный музей под землей, подобной красоты даже в распиаренных пещерах Стокгольма не встретить. Я по 20 минут всматриваюсь в узоры «Маяковской» или «Славянского бульвара», хотя видел их сотню раз. Самый большой минус — уровень шума превышает уровень красоты, как и везде в подземке главных постсоветских городов. В разговорах пассажиры орут друг на друга, как в худших семейных разборках, а на удивление работающая под землей мобильная связь превращает звонки в «Кого? Эй! Блин, ничего не слышно! Я в метро, перезвоню!». Зато два круга в середине карты — это очень красиво.

В метро здесь просят быть вежливыми. Сравните: «hold on» и «Уважаемые пассажиры, держитесь за поручни». Однако иногда информативность доходит до абсурда. Один раз мне сообщили: «Станция „Комсомольская“. Переход на Сокольническую линию, выход на железнодорожную станцию Каланчевская и к вокзалам — Ленинградскому, Казанскому и Ярославскому. Вестибюль станции „Проспект Мира“ закрыт на реконструкцию. Пользуйтесь вестибюлем Калужско-рижской линии». А потом добили: «Осторожно, двери закрываются. Следующая станция — „Проспект Мира“. Уважаемые пассажиры, будьте осторожны при выходе из вагона, уступайте места пассажирам с детьми, беременным женщинам, инвалидам и людям пожилого возраста». Если бы проходил всемирный конкурс на самое длинное объявление станции в метро, эта запись бы точно взяла Гран-при. Аудитория этого сообщения — местные и завсегдатаи, остальные уже давно забыли, где находится Каланчевский вокзал, какая станция закрыта и кому уступать. Не приложу ума, как туда еще можно впихнуть то же сообщение на английском.