Это обстоятельство, дорогие мои друзья, для всей географии и для всей истории человечества, является очень важным обстоятельством!

Совершенно не случайно на левом берегу Волги, прямо напротив русского города Саратова, расположился город, который назвали именем немца-германца Фридриха Энгельса. Надо сказать, что до 1914 года – это была Покровская Слобода, а до 1931 года – Покровск. Этот левобережный город как бы заведует всей левой стороной Волги.

Во время Великой Отечественной войны немцы всегда надеялись на левые берега всех рек, которые они считали берегами своими. Немцы всегда рвались на левый берег. Считали, что левый, родной или родственный им берег им поможет, даст им дополнительных сил. Да и на жителей левых берегов они надеялись, самонадеянно надеялись на них как на людей, в некотором смысле, своих. В официальной истории, в истории науковцев, всего этого нет. Да и, наверное, не может быть.

Так вот. Течет наша великая река Волга сначала по северам, дугой над Москвой. На правом ее берегу, внутри дуги, живут-поживают славяне, а на левом берегу – на выпуклости дуги – находится земля. Так называемый Ингерманланд, или Ингерманландия. Этот край также именуют Ингрией, Ленинградской областью или же просто Ижорской землей, которая и была преобразована из Ижовского герцогства в Ингерманландскую губернию (с 1710 г. – это Санкт-Петербургская, а в 1914–1924 гг. – Петроградская губерния).

Существует несколько «научных» версий происхождения названия этих исконно русских земель, расположенных в устье Невы. Одна из них утверждает, что название образовано якобы от финского, означающего в переводе «прекрасная земля». Вторая версия (высказанная Татищевым) предполагает, что она названа по имени жены Ярослава Мудрого Инги-Герды. И третья версия, существующая на основании Иоакимовской летописи, связывает название с личным именем сына Рюрика, князя Игоря (Ингора). Что означает название на самом деле, сегодня рассказывать не стану. Долго и не о том наш урок.

Добавлю лишь, что на этой земле было сформировано несколько новых полков русской армии, в том числе ингерманландский пехотный полк. А еще Ингерманландом назывался один из лучших линкоров Балтийского флота, водоизмещением порядка 1800 тонн, с экипажем в 470 человек. Петр так характеризовал свое детище: «Ингерманланд» на парусах зело изрядный, так что лучше его нет, и только не отстают от него братья его; а приемыши все назади...»

Этот достойно участвующий в боях 64-пушечный корабль был спущен на воду в 1715 году и был любимым кораблем государь-императора. На нем он поднимал свой флагманский штандарт во время ежегодных компаний с 1716 по 1721 год.