Андрей Почтарев – За фасадом строительства советского ВМФ

В 1926 году Совет труда и обороны СССР утвердил грандиозные планы по развитию Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (ВМС РККА), которые должны были стать одними из наиболее могущественных военно-морских сил в мире. Идея масштабного строительства советского флота возникла в рамках Научно-технического морского комитета под руководством бывшего контр-адмирала Н.И. Игнатьева. Комитет состоял из семи секций, большинство из которых возглавляли бывшие офицеры морского штаба. За реализацию проекта крупного судостроения отвечали начальник штаба Балтийского флота, бывший лейтенант А.А. Тошаков, и Н.И. Игнатьев. Этот проект был утверждён Реввоенсоветом СССР 24 августа 1926 года, и вскоре в Ленинграде начали осуществлять первый этап плана судостроения. В 1928 году в Советском Союзе стартовала первая пятилетка, а вместе с ней и индустриализация, что способствовало реализации кораблестроительных планов. В 1932 году был создан Тихоокеанский флот, а в 1933-м — Северный флот. Линкоры типа «Советский Союз» должны были стать основой военно-морской мощи Советского флота, и строительство современного флота стало одной из главных задач СССР. Однако, несмотря на внешнее благополучие в конце 20-х годов, репрессии, не прекращавшиеся в стране, коснулись и строящегося советского ВМФ. До начала войны по различным надуманным обвинениям были осуждены десятки высокопрофильных военно-морских деятелей, опытных офицеров и матросов. Книга А.Н. Почтарёва, основанная на обширном архивном материале, подробно освещает печальные события того времени.