Во второй половине апреля 1347 года Эдуарду III наконец-то удалось блокировать Кале со всех сторон. В начале месяца в гавань вошел второй французский конвой с продовольствием. Вскоре после этого англичане захватили отмель Рисбанк, которая представляла собой узкую песчаную косу, простирающуюся с юга и ограничивающая гавань с моря. В конце косы, напротив города, они построили деревянное укрепление, на котором разместили пушки и другую артиллерию, а также гарнизон из 40 латников и 200 лучников. Из 120 больших боевых кораблей, обещанных английскими морскими портами, около двух третей прибыли во второй половине апреля. Они были переданы под командование графа Уорика. Теперь англичане более или менее полностью контролировали Ла-Манш между Кале и побережьем Кента и Сассекса[952].
Однако с увеличением армии, дело шло медленнее. Совет назначил 2 апреля 1347 года для сбора транспортного флота. Посадка на корабли должна была состояться через неделю 9 апреля в трех портах: Сэндвиче, Дувре и Уинчелси. Однако спустя месяц во Францию не прибыл ни один человек, кроме личных свит нескольких дворян. Процесс затягивался по целому ряду причин, которые усугублялись амбициозным размахом планов правительства. Сбор войск начался только в феврале, и в течение весенних месяцев шел ни шатко ни валко и в конце мая он был еще далек от завершения. Сбор продовольствия в портах, начавшийся примерно в то же время, проходил еще медленнее. Финансовые проблемы короля, очевидно решенные в марте, начали вновь проявляться к концу мая, когда владельцы кораблей и ополченцы из Уэльса и английских графств требовали причитающееся им жалованье быстрее, чем королевские банкиры и сборщики налогов могли найти[953].
Были моменты тревоги и в осадном лагере под Кале, когда вести о продвижении Филиппа VI просачивались туда, преувеличенные страхом и уважением к эффективности, которая была характерна для французской военной организации в прошлом. Паника в конце марта, когда Филипп VI принял