Светлый фон
Рис.279. Дедал прикрепляет крылья Икару. Изображение на «античной» вазе. Взято из Интернета.

 

Рис.280. Падение Икара. Marten Ryckaert. Landscape with a farmer plowing and the fall of Icarus. Взято из Википедии.

Рис.280. Падение Икара. Marten Ryckaert. Landscape with a farmer plowing and the fall of Icarus. Взято из Википедии.

 

Рис.281. Дедал и Икар. Падение Икара. Jacob Peter Gowy. Мадрид, Музей Прадо. Испания. Взято из Интернета.

Рис.281. Дедал и Икар. Падение Икара. Jacob Peter Gowy. Мадрид, Музей Прадо. Испания. Взято из Интернета.

 

Рис.282. Падение Икара. Барельеф. XVII век. Музей Antoine Vivenel. Взято из Интернета.

Рис.282. Падение Икара. Барельеф. XVII век. Музей Antoine Vivenel. Взято из Интернета.

 

Рис.283. Падение Икара. Landschap met akker. In de lucht Daedalus en Icarus. Взято из Википедии.

Рис.283. Падение Икара. Landschap met akker. In de lucht Daedalus en Icarus. Взято из Википедии.

 

В книге «Раскол Империи», гл.1:21, мы показали, что знаменитый «античный» полет Икара — это полет воздухоплавателя Никиты, сына Трофимова, при царе Иване Грозном = античном Нероне. Дело было в XVI веке, в Александровской Слободе, или же — что скорее всего — в подмосковном Коломенском. «Античный» мастер Дедал — это известный архитектор и изобретатель Аристотель Фиорованти. Дедал и Икар работали в Москве в XVI веке. Не исключено, что Икар-Никита поднялся в воздух с церкви Вознесения Господня в Коломенском. При Иване Грозном было несколько таких полетов, изображавших Вознесение Христа. Так началось воздухоплавание. Сначала либо на воздушных шарах, либо на планерах.